Nội dung chính
Bối cảnh và tầm quan trọng của dự án
Đường tỉnh 25B và 25C là trục giao thông then chốt, đảm bảo kết nối hạ tầng cho sân bay quốc tế Long Thành dự kiến khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026. Việc hoàn thành đồng bộ các tuyến này sẽ giảm áp lực lưu thông, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực Đồng Nai và các tỉnh lân cận.
Tiến độ hiện tại của tuyến 25B
Theo báo cáo ngày 12/1, dự án nâng cấp đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới Quốc lộ 51 đã hoàn thành khoảng 70% diện tích mặt bằng. Các hạng mục chính:
- Phần trái: thảm nhựa đã hoàn thiện 100%.
- Phần song hành trái: nền đá đã thi công xong và sẵn sàng cho các công đoạn tiếp theo.
Tuy nhiên, vướng mặt bằng ở phần tuyến chính và phần song hành bên phải vẫn là rào cản khiến nhà thầu không thể triển khai thi công liên tục.
Thách thức và tiến độ của tuyến 25C
Đoạn từ QL51 tới hương lộ 19 gặp khó khăn hơn. Do diện tích mặt bằng được bàn giao hiện còn rời rạc, không liên tục, các nhà thầu chưa thể triển khai thi công thực địa.
Độ dài 2,65 km, tổng vốn đầu tư 647,061 tỷ đồng, trong đó gói thầu chính trị giá 203,625 tỷ đồng. Đến nay, giá trị thực hiện chỉ đạt khoảng 1 tỷ đồng (0,5%), chủ yếu là đúc cấu kiện sẵn vì chưa có mặt bằng thi công.

Giải phóng mặt bằng và các biện pháp khẩn cấp
Hiện tổng diện tích mặt bằng được bàn giao cho cả hai dự án chỉ khoảng 0,74%. Các khu vực trọng điểm:
- Phường Phước An: chỉ bàn giao 2.000 m² trong tổng 59.884 m², một số hộ dân chưa nhận tiền bồi thường vì vướng chính sách cây trồng.
- Xã Long Phước: thu hồi 16,65 ha, đã phê duyệt 72/104 trường hợp nhưng mặt bằng vẫn chưa đầy đủ.
UBND Đồng Nai đã yêu cầu các xã, phường chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không thực hiện giải phóng mặt bằng đúng tiến độ, đồng thời yêu cầu Ban Quản lý dự án lập lại lộ trình chi tiết, xác định mốc thời gian và trách nhiệm từng đơn vị.
Định hướng và cam kết của UBND Đồng Nai
Phó Chủ tịch UBND tỉnh, ông Hồ Văn Hà, nhấn mạnh: “Chậm nhất tháng 6/2026 phải hoàn thành 2 dự án đường tỉnh 25B và 25C“. Ông cũng chỉ đạo Sở Xây dựng làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để đồng bộ hệ thống thoát nước tại khu vực ngoài sân bay.
Đối với dự án tiêu thoát nước, các thủ tục đang được hoàn thiện và dự kiến khởi công trong tháng 6/2026, nhằm tránh tình trạng dồn vốn và dồn việc vào cuối năm.

Với quyết tâm và các biện pháp khẩn cấp, dự án hạ tầng kết nối sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ đạt được tiến độ, góp phần nâng cao năng lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực miền Đông Nam Bộ.
Minh Tuệ