Nội dung chính
Dự án cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E tại Đà Nẵng đã bị kéo dài tới cuối năm 2026 do các vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng.
1. Tổng quan dự án
Dự án kéo dài 71,38 km, với tổng vốn đầu tư hơn 1.840 nghìn tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng chiếm khoảng 1.200 nghìn tỷ đồng. Ban Quản lý dự án 4 (Cục Quản lý đường bộ, Bộ Xây dựng) là chủ đầu tư, khởi công từ tháng 3/2023 và dự kiến hoàn thành năm 2025 theo kế hoạch ban đầu.
2. Chi tiết 5 gói thầu
- Gói XD01: 433,652 tỷ đồng, dài 17,4 km, thi công bởi Liên danh 168 Việt Nam – Đồng Thuận Hà.
- Gói XD02: 507,550 tỷ đồng, thực hiện bởi Liên danh Tân Hoàng Long – Thương mại Thuận An – Xây dựng công trình Tây An.
- Gói XD03: 450,542 tỷ đồng, dài 23,7 km, do Liên danh Hoàng Long – Hoàng Lộc – Đại Hồng Phúc – Thuận Phú thực hiện.
- Gói XD04: 17,064 tỷ đồng, thi công cầu Đắk Mi 1, do Công ty CP Xây dựng 469 thực hiện.
- Gói XD05: 137,715 tỷ đồng, thi công mặt đường bê tông nhựa lớp trên, do Liên danh QL14E tỉnh Quảng Nam thực hiện.
3. Tiến độ hiện tại và những vướng mắc lớn
Đến thời điểm hiện tại, dự án đã hoàn thiện 70,33 km (98,53%). Tuy nhiên, 1,47% còn lại gặp khó khăn do:
- Vấn đề mặt bằng: 70 hộ dân chưa di dời, trong đó 6 hộ mới chỉ bàn giao một phần.
- Hệ thống điện và nước chưa di dời, gây ra việc chỉ thi công được rãnh dọc và cạp mở rộng.
- Hai vị trí “đường găng” chậm tiến độ: cầu vượt đường sắt (Km15+270 – Km15+820) và đoạn tránh Việt An (vướng 4 hộ tái định cư).
Theo chỉ đạo của UBND TP. Đà Nẵng (tháng 12/2025), mặt bằng phải được bàn giao trước 30/1/2026, nhưng đến giữa tháng 1/2026 vẫn chưa có tiến triển đáng kể.
4. Quyết định gia hạn và các mốc mới
Ban Quản lý dự án 4 đã đề xuất và Bộ Xây dựng chấp nhận gia hạn thời gian hoàn thành các gói thầu đến 31/10/2026, bao gồm cả công tác bàn giao cho đơn vị quản lý. Các mốc mới được quy định cụ thể:
- XD01: hoàn thành cầu vượt đường sắt và tuyến chính trước 31/3/2026; hoàn thành đường dẫn 2 đầu cầu trước 31/5/2026.
- XD02: hoàn thành trước 31/5/2026.
- XD03: hoàn thành trước 30/4/2026.
- XD04: hoàn thành trước 30/4/2026.
- XD05: hoàn thành trước 15/5/2026.
5. Đề xuất giải quyết và vai trò các bên liên quan
Ông Lê Đức Lộc, đại diện Ban Quản lý dự án 4, nhấn mạnh cần:
- UBND TP. Đà Nẵng tăng cường chỉ đạo giải phóng mặt bằng, đặc biệt di dời hệ thống điện trung thế tại khu vực cầu vượt.
- Đẩy nhanh việc vận động 21 hộ dân (5 hộ chưa nhận tiền, 16 hộ đã nhận) bàn giao đầy đủ mặt bằng trước 30/1/2026.
- Nhà thầu, tư vấn giám sát phải duy trì hiện trường thường xuyên, lập tiến độ chi tiết bao gồm vật tư, thiết bị và nhân lực.
Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Trần Nam Hưng cam kết áp dụng tối đa quy định pháp luật để giải phóng mặt bằng, đồng thời bảo đảm quyền lợi người dân và hoàn thành tái định cư vào quý I/2026.
6. Kết luận
Việc gia hạn đến 31/10/2026 phản ánh thực tế khó khăn trong giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng. Nếu các bên thực hiện nghiêm túc các mốc mới, dự án Quốc lộ 14E có thể hoàn thành đúng tiến độ, góp phần nâng cao khả năng kết nối khu vực miền Trung và thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
Bạn có ý kiến gì về cách giải quyết vướng mắc mặt bằng? Hãy để lại bình luận và chia sẻ bài viết để cùng nhau theo dõi tiến độ dự án.
