Trong thời đại công nghệ số hiện nay, ngành công nghiệp ô tô đang không ngừng phát triển và tích hợp nhiều tính năng hiện đại vào các mẫu xe. Tuy nhiên, ở Việt Nam, một số tính năng dù được thiết kế để mang lại sự tiện lợi và thoải mái cho người lái, nhưng do điều kiện giao thông và thói quen sử dụng xe, chúng không phải lúc nào cũng thực sự hữu ích hoặc được sử dụng rộng rãi.
Một trong những tính năng như vậy là đề nổ từ xa. Thiết kế để làm ấm xe vào mùa đông hoặc làm mát xe vào mùa hè trước khi người lái vào xe, tính năng này hoạt động trong một phạm vi nhất định từ chìa khóa. Tuy nhiên, tại Việt Nam, tính năng này không được sử dụng rộng rãi do giới hạn về khoảng cách và việc nhiều mẫu xe chỉ cho phép đề nổ mà không cho phép điều khiển điều hòa để điều chỉnh nhiệt độ mong muốn.
Một tính năng khác là Auto Start/Stop, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình dừng chờ bằng cách ngắt động cơ tạm thời. Dù có lợi về mặt tiết kiệm nhiên liệu, nhiều người dùng Việt Nam cảm thấy không thoải mái khi sử dụng tính năng này do cảm giác giật nhẹ khi xe khởi động lại.
Tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động cũng không được sử dụng rộng rãi tại Việt Nam. Hệ thống này hỗ trợ người lái dễ dàng đưa xe vào vị trí đỗ, nhưng ở nhiều bãi đỗ xe hoặc lề đường chật hẹp, không gian không đủ để hệ thống hoạt động hiệu quả.
Ở Việt Nam, với khí hậu nóng ẩm quanh năm, một số tính năng như sưởi/sấy ghế không phải là một sự cần thiết. Tính năng này chủ yếu được thiết kế để sưởi ấm ghế ngồi trong xe, phù hợp với điều kiện thời tiết lạnh.
Cửa sổ trời toàn cảnh, một trang bị thường xuất hiện trên các dòng xe hiện đại, cũng ít được tận dụng tối đa hoặc thậm chí gây bất tiện cho người dùng ở Việt Nam do điều kiện khí hậu nắng nóng gay gắt. Điều này không chỉ làm tăng nhiệt độ trong xe mà còn làm giảm hiệu quả của hệ thống điều hòa.
Sạc điện thoại không dây, một tính năng cho phép người dùng sạc pin điện thoại bằng cách đặt lên bề mặt sạc trong xe, cũng không phải là một tính năng được sử dụng rộng rãi. Lý do chính là tốc độ sạc không dây thường chậm hơn so với sạc có dây, dẫn đến sự bất tiện cho người dùng.
Tóm lại, mặc dù các tính năng hiện đại thể hiện sự tiến bộ trong công nghệ ô tô, nhưng việc áp dụng chúng vào điều kiện sử dụng thực tế tại Việt Nam cần được xem xét kỹ lưỡng. Những tính năng này có thể mang lại sự tiện lợi và thoải mái trong một số trường hợp, nhưng chúng cũng có thể làm tăng chi phí sở hữu xe mà không mang lại giá trị tương xứng. Người tiêu dùng cần cân nhắc kỹ lưỡng về các tính năng khi lựa chọn xe để đảm bảo rằng chúng phù hợp với nhu cầu và thói quen sử dụng của mình.
