🔥 Bộ 100 Ống Hút Nhựa 3 Lỗ Dùng Một Lần Tiện Dụng đang giảm giá!

Chỉ còn 22.000 VND (giảm 17% so với giá gốc 26.400 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

🔥 Giấy In Nhiệt 5S Khổ A6 500 tờ In Bill, In Đơn Hàng Thương Mại Điện Tử Siêu Rẻ đang giảm giá!

Chỉ còn 67.000 VND (giảm 22% so với giá gốc 85.760 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Trong ngành làm đẹp, xu hướng hướng tới các sáng kiến bền vững ngày càng trở nên phổ biến. Các thương hiệu lớn và nhỏ đang nỗ lực áp dụng các biện pháp thân thiện với môi trường như sử dụng nhựa tái chế sau tiêu dùng, bao bì có thể tái sử dụng và quyên góp một phần lợi nhuận cho các chương trình bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, nhiều thương hiệu hiện đang đặt mục tiêu cao hơn bằng cách tích cực tham gia vào việc bảo tồn thiên nhiên.

Các công ty lớn như Natura &Co., L’Oréal Groupe và Clarins, cùng với thương hiệu chăm sóc tóc độc lập Rahua, đã cam kết phân bổ资金 để bảo vệ và phục hồi đa dạng sinh học hoặc mua đất để bảo vệ khỏi nạn phá rừng và khai thác. Những nỗ lực này không chỉ dừng lại ở các chương trình trồng cây thông thường mà còn thể hiện một kỷ nguyên mới của sustainability trong ngành làm đẹp.

Ví dụ, Clarins đã công bố vào năm 2019 về Le Domaine Clarins, một khu vực rộng 200.000 acre mà thương hiệu đã mua ở dãy Alps để bảo tồn và nghiên cứu thực vật cho các sản phẩm chăm sóc da và trang điểm. Cùng với đó, vào năm 2020, tập đoàn làm đẹp Brazil Natura &Co., sở hữu The Body Shop và Aesop, đã công bố kế hoạch bảo tồn lên đến 7,4 triệu acre rừng Amazon vào năm 2030. Đó là diện tích tương đương với bang Maryland.

Mặc dù phần lớn các công ty và thương hiệu có khả năng bảo tồn là lớn, với hàng triệu đô la trong tầm tay, nhưng sự tham gia của Rahua cho thấy rằng các thương hiệu độc lập cũng có thể đóng vai trò quan trọng. ‘Bạn có thể làm cả hai – bạn có thể [ở trong] ngành làm đẹp và chăm sóc thiên nhiên cùng một lúc,’ Anna Ayers, đồng sáng lập Rahua cùng chồng Fabian Lliguin, cho biết.

Đối với Rahua, cách tiếp cận của thương hiệu này khác biệt so với các công ty khác vì đó là một nhiệm vụ hình thành thương hiệu, chứ không phải là thương hiệu hình thành nhiệm vụ. Ayers và Lliguin đã thành lập tổ chức phi lợi nhuận Ecoagents vào năm 2006, hoạt động để bảo vệ đa dạng sinh học, đất đai và động vật hoang dã của Amazon. Rahua tái đầu tư 30% lợi nhuận vào các nỗ lực bảo tồn thông qua Ecoagents.

Tổng thể, Rahua đã bảo tồn 1,6 triệu acre Amazon, chủ yếu trên khắp Ecuador. Thương hiệu này dự định sẽ bảo tồn thêm 400.000 acre và mở rộng các nỗ lực đến Peru và Bolivia vào cuối năm 2025. Rahua được phân phối toàn cầu trên 300 nhà bán lẻ, bao gồm The Detox Market, Macy’s và Harrods.

Khoảng 1,5 triệu người bản địa sinh sống ở rừng Amazon, với 385 nhóm bản địa chiếm khoảng 2,4 triệu km2. Một số nghiên cứu cho thấy rằng những nhóm này là những người bảo vệ chống lại nạn phá rừng, bảo vệ một số khu vực giàu carbon nhất của Amazon.

‘Nếu [người bản địa] có lối sống truyền thống, và nếu họ có một nguồn thu nhập thường xuyên cho phép họ duy trì lối sống truyền thống, những khu vực đó có thể trở thành nguồn bảo tồn,’ Aline Perez de Oliveira, Giám đốc tham gia doanh nghiệp của Mỹ Latinh tại tổ chức phi lợi nhuận The Nature Conservancy, cho biết.

L’Oréal Groupe đã có kế hoạch bền vững toàn cầu For the Future trong 10 năm. Trước đây, các nỗ lực bền vững của họ tập trung vào các hoạt động nội bộ, bao gồm sản xuất. For the Future không chỉ bổ sung vào những lĩnh vực đó mà còn đưa vào nhận thức của người tiêu dùng và một khoản đầu tư 50 triệu đô la giữa năm 2020 và 2023 để phục hồi đa dạng sinh học bằng cách hợp tác với quỹ đầu tư tác động Mirova để quản lý các dự án đầu tư.

‘Chúng tôi tin rằng mọi hành động, lớn hay nhỏ, đều có thể có tác động,’ Caroline Negre, Giám đốc Bền vững và Khoa học Toàn cầu tại YSL Beauty, cho biết. ‘Dù là thay đổi thói quen tiêu dùng của khách hàng bằng cách giáo dục họ về việc tái sử dụng hoặc hợp tác với các tổ chức phi chính phủ như Re:wild, chúng tôi tin rằng tất cả các hành động đều góp phần vào quest hướng tới một tương lai bền vững hơn.’

Ngày 3-8-2025, tỉnh Đồng Nai đã tổ chức nhiều hoạt động thiết thực và ý nghĩa, mang lại giá trị tích cực cho cộng đồng. Tại phường Trấn Biên, Đoàn phường đã phối hợp với Trường Cao đẳng Trang trí Mỹ thuật Đồng Nai và Trường Tiểu học Tân Bửu tổ chức chương trình ‘Hành trình thứ 2 của chai nhựa’ cùng sân chơi tiếng Anh ‘Fun with English’. Đây là một phần trong chuỗi hoạt động tháng 8-2025 của Đoàn phường Trấn Biên.

Chương trình ‘Hành trình thứ 2 của chai nhựa’ nhắm đến thông điệp ‘Đừng vứt bỏ – Hãy cho chai nhựa một hành trình thứ hai’. Hơn 50 em thiếu nhi từ 3-12 tuổi đã tham gia vào chương trình này, được hỗ trợ bởi sinh viên Trường Cao đẳng Trang trí Mỹ thuật Đồng Nai. Các em đã học cách biến các chai nhựa qua sử dụng thành những đồ vật hữu dụng như hộp bút, chậu cây cảnh mini hoặc trang trí góc học tập.

Ngoài ra, Đoàn xã Bình Minh cũng đã phối hợp với Công an xã tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến pháp luật về kiến thức an ninh mạng, phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ cho hơn 100 đoàn viên, thanh niên. Tại hội nghị, các đoàn viên thanh niên đã được cập nhật các quy định pháp luật quan trọng, đặc biệt là về an ninh mạng và phòng chống tội phạm trong thanh thiếu niên. Đồng thời, họ cũng được hướng dẫn sử dụng thiết bị phòng cháy, chữa cháy và kỹ năng xử lý các tình huống khẩn cấp.

Cùng ngày, UBND xã Trị An đã tổ chức ra quân tổng vệ sinh, chỉnh trang cảnh quan môi trường chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ UBND xã và tiến tới Đại hội Đại biểu Đảng bộ xã Trị An lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030. Hoạt động này diễn ra đồng loạt tại 19 ấp với các phần việc như quét dọn đường làng, khu vực công cộng, trụ sở, nhà văn hóa, chợ; phát quang bụi rậm, khơi thông cống rãnh, trồng và chăm sóc cây xanh, hoa kiểng.

Những hoạt động này không chỉ thể hiện sự sáng tạo và tinh thần trách nhiệm của cộng đồng mà còn đóng góp vào việc xây dựng một môi trường sống xanh, sạch, đẹp và an toàn cho tất cả mọi người. Thông qua các hoạt động này, ý thức bảo vệ môi trường và tinh thần chủ động phòng chống các rủi ro cũng được nâng cao, mang lại lợi ích lâu dài cho cộng đồng.

Sẻ đồng ngực vàng, một loài chim di cư quý hiếm đang bên bờ tuyệt chủng ngoài tự nhiên, vừa được phát hiện tại Việt Nam. Vào tháng 5/2025, các nhà nghiên cứu từ Trung tâm Nhiệt đới Việt – Nga đã ghi nhận sự xuất hiện của hai cá thể Sẻ đồng ngực vàng trong một đợt khảo sát khu hệ chim tại đảo Ba Mùn, thuộc Vườn Quốc gia Bái Tử Long, tỉnh Quảng Ninh. Phát hiện này không chỉ mang lại hy vọng cho sự bảo tồn của loài chim này mà còn chỉ ra rằng hệ sinh thái tại khu vực Đông Bắc Việt Nam vẫn duy trì được những điều kiện sinh cảnh phù hợp cho các loài chim hoang dã trong mùa di cư.

Sẻ đồng ngực vàng (Emberiza aureola) là thành viên của họ Sẻ đồng (Emberizidae), phân bố chủ yếu ở khu vực Á – Âu. Trước đây, loài chim này có số lượng cá thể lên tới hàng chục triệu, nhưng đã suy giảm hơn 90% trong vòng 40 năm qua do các hoạt động săn bắt trái phép, mất sinh cảnh và biến đổi đất nông nghiệp. Do tình trạng suy giảm nghiêm trọng, Sẻ đồng ngực vàng đã được xếp vào nhóm Cực kỳ nguy cấp (CR) trong Sách Đỏ của Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) từ năm 2017.

Ở Việt Nam, Sẻ đồng ngực vàng được coi là loài chim trú đông rất hiếm gặp. Chúng thường di cư qua các khu vực Tây Bắc, Đông Bắc, Trung Trung Bộ và Nam Bộ. Loài này ưa thích sinh cảnh mở như trảng cỏ, đồng ruộng, rừng ngập mặn hoặc vùng cây bụi gần nguồn nước, và có thể sinh sống ở độ cao lên đến 1.730m. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, số lượng cá thể ghi nhận được ở nước ta ngày càng giảm.

Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến sự suy giảm nghiêm trọng của loài chim này là nạn săn bắt để làm món ăn “đặc sản”, đặc biệt tại các quốc gia nằm trên tuyến di cư. Ngoài ra, việc thu hẹp diện tích rừng, chuyển đổi đất nông nghiệp, và ô nhiễm môi trường sống cũng góp phần làm mất nơi cư trú của chúng.

Để bảo vệ loài chim quý hiếm này, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 04/CT-TTg ngày 17/5/2022, yêu cầu thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm bảo vệ các loài chim hoang dã, di cư tại Việt Nam – trong đó có Sẻ đồng ngực vàng. Sự hiện diện của loài này tại Việt Nam không chỉ là một tín hiệu quan trọng cho sự bảo tồn của loài này mà còn đóng vai trò mắt xích quan trọng trong chuỗi thức ăn tự nhiên, góp phần duy trì cân bằng sinh thái.

Việc bảo vệ Sẻ đồng ngực vàng cũng giúp ngăn chặn sự suy thoái của các hệ sinh cảnh quan trọng – đồng thời thúc đẩy ý thức cộng đồng trong việc bảo vệ động vật hoang dã, chống lại các hoạt động khai thác và buôn bán trái phép. Là loài di cư xuyên lục địa, việc bảo vệ Sẻ đồng ngực vàng không thể là nỗ lực đơn lẻ của một quốc gia. Việt Nam hiện đang đóng vai trò là điểm trú đông và hành lang di cư của loài này, do đó việc duy trì hệ sinh thái tự nhiên, đặc biệt tại các vườn quốc gia và khu bảo tồn, là yếu tố then chốt trong chương trình bảo tồn chung.

Nhóm hoạt động quốc tế Extinction Rebellion đã tổ chức một cuộc biểu tình táo bạo tại cảng Amsterdam, Hà Lan, nhằm ngăn chặn tàu du lịch Celebrity Eclipse của Celebrity Cruises vào cảng. Cuộc biểu tình diễn ra vào ngày mà con tàu chuẩn bị cập cảng sau chuyến đi 11 đêm đến Iceland và các đảo Anh.

Khoảng 35 thành viên của Extinction Rebellion đã sử dụng thuyền, ca nô và phao để ngăn chặn đường vào cảng của Celebrity Eclipse. Cuộc biểu tình kéo dài khoảng hai giờ và kết thúc bằng việc cảnh sát bắt giữ 5 người biểu tình vì hành hung và từ chối xuất trình giấy tờ tùy thân. Mặc dù vậy, con tàu vẫn có thể cập cảng an toàn.

Trên mạng xã hội, Extinction Rebellion tuyên bố họ đã “ngăn chặn thành công Celebrity Eclipse cập cảng tại Amsterdam Passenger Terminal.” Nhóm hoạt động này cho biết cuộc biểu tình nhằm “đòi hỏi các tiêu chuẩn và quy định môi trường quốc gia và quốc tế nghiêm ngặt và ràng buộc.” Họ mô tả các tàu du lịch như là “thảm họa môi trường nổi” và tuyên bố rằng chúng không nên được phép vào vùng biển Hà Lan.

Extinction Rebellion đã gây gián đoạn hoạt động của một số tàu du lịch vào năm 2024, bao gồm cả Royal Caribbean’s Jewel of the Seas, Ambassador’s Ambition và Regent’s Seven Seas Mariner. Ngoài cảng Amsterdam, nhóm này cũng biểu tình chống lại tàu du lịch tại Ijmuiden và âu thuyền Ijmuiden.

Celebrity Eclipse, có cảng nhà tại Hà Lan cho đến giữa tháng 8, hiện dự kiến sẽ trở lại Amsterdam vào ngày 3 tháng 8 năm 2025. Với chuyến đi 7 đêm tiếp theo đến các vịnh hẹp Na Uy, con tàu sẽ tiếp tục hoạt động tại khu vực này.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức từ Celebrity Cruises về việc họ sẽ phản ứng ra sao với các cuộc biểu tình của Extinction Rebellion. Tuy nhiên, có thể thấy rằng nhóm hoạt động này đang tiếp tục gây áp lực lên ngành du lịch để đòi hỏi các biện pháp bảo vệ môi trường nghiêm ngặt hơn.

Nguồn: Cruise Industry News

Chuyển đổi sang xe điện – Giải pháp bền vững cho đô thị Hà Nội

Trong bối cảnh ô nhiễm không khí và biến đổi khí hậu đang trở thành vấn đề nghiêm trọng, việc chuyển đổi từ phương tiện chạy xăng sang xe điện đang trở thành xu hướng không thể đảo ngược, đặc biệt tại các đô thị lớn như Hà Nội. Với mật độ dân cư đông đúc, tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên và mức độ ô nhiễm vượt ngưỡng cho phép, Thủ đô cần một giải pháp bền vững hơn, và xe điện chính là câu trả lời.

Ô nhiễm không khí tại Hà Nội đang diễn biến theo chiều hướng xấu, nguy cơ ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng và các hoạt động phát triển kinh tế-xã hội. Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, ô nhiễm không khí tại Hà Nội chủ yếu là ô nhiễm bụi PM2.5 – một chất gây hại vô hình nhưng có thể gây ra nhiều bệnh về hô hấp, tim mạch, đặc biệt là với đối tượng nhạy cảm như người già, trẻ em.

Nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường không khí ở Hà Nội được xác định là do các nguồn thải từ hoạt động giao thông, xây dựng, sản xuất công nghiệp, nông nghiệp và các hoạt động dân sinh khác. Đặc biệt, với hơn 770 nghìn xe ô tô, gần 6 triệu xe máy sử dụng động cơ đốt trong lưu thông hằng ngày là nguồn phát thải khí nhà kính gây ô nhiễm môi trường, trực tiếp khiến cho tình trạng ô nhiễm môi trường không khí ngày càng tăng.

Xe điện không phát thải khi vận hành, giúp giảm thiểu đáng kể nồng độ khí độc hại, góp phần cải thiện bầu không khí đô thị. Bên cạnh đó, giá xăng dầu biến động liên tục, trong khi điện năng có chi phí ổn định và rẻ hơn nhiều. Theo tính toán, chi phí sạc điện cho xe máy điện chỉ bằng 1/10 so với đổ xăng cho cùng quãng đường di chuyển.

Chính phủ và thành phố Hà Nội đã có nhiều chính sách khuyến khích sử dụng xe điện, như giảm thuế, hỗ trợ lắp đặt trạm sạc, và đề xuất lộ trình cấm xe xăng trong tương lai. Nhiều doanh nghiệp cũng đầu tư vào hạ tầng sạc điện công cộng, giúp người dân tiếp cận dễ dàng hơn.

Các quốc gia phát triển như Mỹ, châu Âu, Trung Quốc đã đặt mục tiêu dừng bán xe xăng trong thập kỷ tới. Việt Nam không thể đứng ngoài cuộc cách mạng này, nhất là khi Hà Nội đang hướng tới mục tiêu trở thành thành phố xanh, thông minh. Việc chuyển sang xe điện không chỉ là lựa chọn mà là yêu cầu cấp thiết để phát triển bền vững.

Xe điện không chỉ là phương tiện của tương lai mà đã trở thành hiện tại. Đối với Hà Nội, nơi áp lực về giao thông và ô nhiễm ngày càng gia tăng, việc chuyển đổi sang xe điện là tất yếu để bảo vệ sức khỏe cộng đồng, tiết kiệm chi phí và hướng tới một đô thị văn minh, hiện đại.

Một nghiên cứu gần đây được đăng trên tạp chí Nature Food đã đưa ra bằng chứng cho thấy việc áp dụng các phương pháp xử lý rác thải thực phẩm thân thiện với môi trường có thể giảm thiểu đáng kể lượng khí nhà kính phát thải ra môi trường. Hiện tại, gần 1/3 lượng thực phẩm sản xuất ra toàn cầu đang bị lãng phí và không được tiêu thụ, dẫn đến sự tổn thất lớn về đất đai, nước và năng lượng.

Rác thải thực phẩm hiện đang trở thành một vấn đề cấp bách toàn cầu, không chỉ gây ra sự lãng phí tài nguyên mà còn là nguồn phát thải khí metan, một loại khí nhà kính có khả năng làm ấm Trái đất gấp 80 lần so với CO₂ trong vòng 20 năm. Khi bị chôn lấp trong điều kiện yếm khí, rác thải thực phẩm phát thải khí metan, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường.

Một nhóm nghiên cứu bao gồm 60 nhà khoa học đã thực hiện nghiên cứu này dựa trên dữ liệu thu thập từ 91 nghiên cứu thực địa tại 29 quốc gia. Các nhà nghiên cứu đã đánh giá ba phương pháp xử lý rác thải thực phẩm, bao gồm ủ phân hữu cơ, tiêu hủy kỵ khí để sản xuất biogas và tái chế rác thải thực phẩm làm thức ăn chăn nuôi.

Theo Giáo sư Zhengxia Dou, một trong những tác giả chính của nghiên cứu, các quốc gia có hệ thống sản xuất và tiêu dùng lương thực thực phẩm lớn như Trung Quốc, Mỹ và Liên minh châu Âu đang là những điểm nóng phát thải methane từ việc chôn lấp rác thực phẩm. Nếu các quốc gia này chấm dứt hình thức xử lý này, lượng phát thải khí methane có thể giảm tương đương với lượng khí methane mà gần 9 triệu con bò sữa thải ra.

Phương pháp tái chế rác thải thực phẩm làm thức ăn chăn nuôi không chỉ giúp giảm phát thải mà còn tiết kiệm tài nguyên. Ví dụ, nếu Trung Quốc tái chế rác thực phẩm làm thức ăn chăn nuôi, có thể giảm được hơn 5% diện tích đất trồng đậu tương và ngô, những loại cây chủ lực dùng làm thức ăn chăn nuôi. Diện tích này có thể được chuyển sang sản xuất lương thực cho con người hoặc phục vụ mục đích bảo tồn.

Tái chế rác thực phẩm được coi là một giải pháp khả thi, chi phí thấp và đã được kiểm chứng ngoài thực tế. Quan trọng hơn, nó mang lại nhiều lợi ích đồng thời, vừa giảm phát thải, vừa tiết kiệm tài nguyên. Tuy nhiên, để thực hiện giải pháp này, không chỉ cần sự thay đổi từ chính sách mà còn cần sự hợp tác và thay đổi từ mỗi người tiêu dùng. Giảm lãng phí thực phẩm cần bắt đầu ngay từ trong bếp của mỗi gia đình.

Nhìn chung, nghiên cứu này đã chỉ ra rằng việc áp dụng các phương pháp xử lý rác thải thực phẩm thân thiện với môi trường có thể đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường. Các quốc gia và tổ chức cần hợp tác để triển khai các giải pháp tái chế rác thải thực phẩm hiệu quả, đồng thời nâng cao ý thức của cộng đồng về tầm quan trọng của việc giảm lãng phí thực phẩm.

Ngày 2/8/2025, Ủy ban Nhân dân (UBND) xã Sóc Sơn đã tổ chức Lễ ra quân phong trào thi đua ‘Sáng – Xanh – Sạch – Đẹp’, kết hợp với việc tổng kiểm tra và xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng và vệ sinh môi trường trên địa bàn. Trọng tâm của hoạt động này là khu tái định cư Tiên Dược – Mai Đình. Đây là một phần trong Kế hoạch số 25/KH-UBND ngày 21/7/2025 của UBND xã Sóc Sơn, nhằm lập thành tích chào mừng Đại hội Đảng bộ xã lần thứ nhất.

Qua rà soát, khu tái định cư Tiên Dược – Mai Đình vẫn tồn tại nhiều vi phạm gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Những vi phạm này bao gồm việc dựng lều lán tạm trên đất công, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, treo biển quảng cáo sai quy định, tập kết rác thải, vật liệu xây dựng trái phép, cây cỏ dại mọc um tùm, và nhiều cây xanh bị gãy đổ hoặc lấn chiếm ô đất công cộng để trồng rau, dựng mái che.

Lễ ra quân có mục tiêu nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người dân trong việc bảo vệ cảnh quan, trật tự và môi trường sống. Đồng thời, xử lý triệt để các vi phạm, giải tỏa lấn chiếm, làm sạch, làm đẹp diện mạo đô thị phục vụ Đại hội Đảng bộ xã. UBND xã đã xây dựng kế hoạch tổ chức cụ thể với thời gian từ 6h30 đến 17h00 ngày 2/8/2025, tại sân bóng khu tái định cư Tiên Dược – Mai Đình. Sau phần lễ là phần thực hiện đồng loạt các nhiệm vụ tại thực địa, chia làm 4 tổ công tác phụ trách các khu vực khác nhau. Mỗi tổ đều có phân công rõ ràng về lãnh đạo chỉ huy, cán bộ điều phối, lực lượng hỗ trợ và phương tiện phục vụ.

Buổi ra quân có sự tham gia của lực lượng liên ngành với quy mô lên tới hàng trăm người, bao gồm cán bộ các phòng, ban xã; Công an; Ban Chỉ huy quân sự; các hội đoàn thể; các công ty dịch vụ công ích; cán bộ giáo viên các trường học; Trung đoàn 141 cùng người dân địa phương. Tổng cộng có hơn 300 người tham gia, cùng nhiều phương tiện, thiết bị chuyên dụng như xe cẩu, máy xúc, xe nâng, máy hàn, máy cưa, công cụ cắt tỉa, bộ đàm, loa đài và các công cụ hỗ trợ đảm bảo việc xử lý vi phạm, thu gom rác thải, phát quang cây cỏ, chỉnh trang đô thị được thực hiện hiệu quả.

Phòng Kinh tế xã Sóc Sơn được giao làm đơn vị thường trực, chủ trì tổ chức triển khai kế hoạch, điều phối phương tiện, nhân lực, máy móc, xây dựng dự toán kinh phí trình UBND xã phê duyệt. Các phòng, ban, đơn vị chức năng và các công ty hạ tầng tham gia theo chức năng, nhiệm vụ được giao.

Công tác hậu cần và tuyên truyền cũng được chuẩn bị chu đáo. Phong trào thi đua ‘Sáng – Xanh – Sạch – Đẹp’ không chỉ là hành động cụ thể để xử lý những tồn tại về hạ tầng và môi trường, mà còn là hoạt động mang ý nghĩa tuyên truyền sâu sắc, khơi dậy ý thức cộng đồng trong việc giữ gìn cảnh quan, trật tự và nếp sống văn minh. Qua đó, xây dựng hình ảnh xã Sóc Sơn ngày càng khang trang, sạch đẹp, an toàn và đáng sống hơn.

Với sự quyết liệt của chính quyền và sự đồng lòng của nhân dân, tin tưởng rằng đợt ra quân lần này sẽ tạo được chuyển biến tích cực, lâu dài trong quản lý đô thị và môi trường tại địa phương.

Một nghiên cứu mới được công bố trên tạp chí PLOS One đã đưa ra lời cảnh báo về việc không khí trong nhà và ô tô chứa hàng nghìn hạt vi nhựa cực nhỏ. Những hạt vi nhựa này có khả năng xâm nhập sâu vào phổi và tích tụ trong cơ thể, làm tăng nguy cơ mắc các bệnh nghiêm trọng. Theo nghiên cứu, mỗi người trưởng thành có thể hít phải khoảng 68.000 hạt vi nhựa mỗi ngày từ không khí trong nhà. Kích thước của những hạt vi nhựa này dao động từ 1 đến 10 micromet, nhỏ hơn cả tế bào hồng cầu.

Những hạt vi nhựa siêu nhỏ này chủ yếu phát sinh từ sự hao mòn của các vật liệu nhựa trong đời sống hàng ngày, chẳng hạn như đồ gia dụng, vải nội thất, rèm cửa, thảm trải sàn, và đặc biệt là các chi tiết trong xe hơi. Các chuyên gia y tế cảnh báo rằng việc tiếp xúc lâu dài với vi nhựa có thể gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng. Một số ảnh hưởng có thể kể đến như rối loạn nội tiết, vô sinh và dị tật bẩm sinh, rối loạn phát triển thần kinh, bệnh tim mạch và ung thư.

Đặc biệt, cabin ô tô được mô tả là môi trường lý tưởng để tích tụ vi nhựa. Không gian kín, ít thông gió, và chứa nhiều vật liệu nhựa dễ phân rã dưới tác động của nhiệt độ, ma sát và ánh nắng là những yếu tố góp phần tạo nên môi trường này. Kết quả cho thấy mỗi mét khối không khí trong xe chứa 2.238 hạt vi nhựa, cao gấp 4 lần so với trong nhà ở.

Dù vi nhựa có mặt ở khắp nơi, các chuyên gia khẳng định mỗi cá nhân vẫn có thể giảm thiểu đáng kể mức độ phơi nhiễm nếu thay đổi một số thói quen hàng ngày. Một số biện pháp có thể được thực hiện, chẳng hạn như tránh sử dụng đồ nhựa dùng một lần, sử dụng ly inox, cốc thủy tinh và hộp đựng bằng thủy tinh thay cho đồ nhựa. Ngoài ra, không nên hâm nóng thực phẩm trong bao bì nhựa, mang túi vải khi đi siêu thị và hạn chế sử dụng túi nilon.

Vi nhựa không còn là vấn đề môi trường xa vời mà đã trở thành một mối nguy rõ ràng đối với sức khỏe cộng đồng. Khi không khí mà chúng ta hít thở mỗi ngày, ngay trong nhà ở hay xe ô tô, đã bị bao phủ bởi hạt nhựa siêu nhỏ, việc nhận thức rõ rủi ro và thay đổi hành vi tiêu dùng là điều cấp thiết. Mọi người cần có cái nhìn nghiêm túc về vấn đề này và thực hiện các biện pháp cần thiết để bảo vệ sức khỏe của mình và những người xung quanh.

Các chuyên gia cũng khuyến cáo rằng, bên cạnh việc thay đổi thói quen hàng ngày, cần có những nghiên cứu sâu hơn về tác động của vi nhựa đối với sức khỏe con người. Đồng thời, các nhà sản xuất cũng cần có trách nhiệm trong việc giảm thiểu việc sử dụng nhựa và tạo ra các sản phẩm thân thiện với môi trường hơn.

UBND thành phố Hà Nội dự kiến triển khai vùng phát thải thấp (vùng LEZ) và cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Theo Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội, mục tiêu của kế hoạch là giảm lưu lượng xe và ô nhiễm môi trường trong khu vực nội đô.

Trong giai đoạn từ năm 2025 đến 2030, thành phố sẽ thực hiện hạn chế phương tiện giao thông như ô tô, xe máy chạy nhiên liệu xăng dầu lưu thông trong vùng LEZ. Khi xây dựng được 5 vùng phát thải thấp, thành phố sẽ đưa ra điều kiện tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn về phát thải của phương tiện giao thông, trong đó có giải pháp giám sát và xử lý vi phạm về xả thải của phương tiện.

Đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường cho biết, dựa trên cơ sở các quận cũ đã được chọn, sau khi sắp xếp thành phường, cơ quan thực hiện đã lựa chọn được 5 phường để triển khai kế hoạch. Thực tế, nghị quyết cũng đã chỉ đạo các sở, ngành thực hiện được giải pháp bước đầu là cấm ô tô trên 16 chỗ đi vào khu vực phố cổ và xung quanh khu vực Hồ Hoàn Kiếm từ 1/3/2025.

Tuy nhiên, khi có Chỉ thị 20 của Thủ tướng, phạm vi, quy mô giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường không chỉ dừng ở khu vực phố cổ hay Hồ Hoàn Kiếm và 3 quận cũ là Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa… mà sẽ mở rộng ra cả vùng đô thị rộng lớn nằm trong phạm vi đường Vành đai 1 với chu vi lên đến 25 km.

Xác định 18 tuyến phố là ranh giới để cấm xe máy xăng, đại diện liên ngành Xây dựng – Công an cho biết, từ thực tế đường Vành đai 1 hiện nay, khi xác định ranh giới, phạm vi để cấm xe máy xăng hoạt động trong phạm vi đường Vành đai 1, liên ngành đã xác định có khoảng 18 tuyến phố/đường được lấy làm ranh giới.

Khi triển khai vùng “xanh” không có xe máy xăng này, cùng với lực lượng Công an – CSGT đứng làm nhiệm vụ ở các nút giao với đường Vành đai 1, liên ngành cũng sẽ bố trí, lắp đặt hệ thống biển báo, biển hướng dẫn vùng hạn chế hoạt động của phương tiện giao thông, riêng xe máy sẽ có các biển cấm đi qua Vành đai 1. Với các xe vi phạm, sau thời gian tuyên truyền nhắc nhở, lực lượng liên ngành sẽ xử phạt với các lỗi đi vào đường cấm, đường không được phép đi vào.

Chuyển đổi sang xe điện hoặc các phương tiện giao thông thay thế đang trở thành xu hướng tất yếu nhằm bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí. Tuy nhiên, quá trình này cần được thực hiện một cách linh hoạt và đảm bảo sự thuận tiện cho người dân, đặc biệt là tại Việt Nam, nơi xe máy là phương tiện chính và đóng vai trò quan trọng về kinh tế.

Để khuyến khích sử dụng xe điện, cần một giải pháp đồng bộ bao gồm các phương tiện thay thế, tổ chức giao thông và chính sách hỗ trợ tài chính. Một trong những bước quan trọng là nâng cấp hệ thống phương tiện công cộng như xe buýt. Việc phát triển hạ tầng giao thông công cộng như tàu điện là yếu tố then chốt giúp giảm thiểu sự phụ thuộc vào phương tiện cá nhân. Xe buýt điện nên được ưu tiên thay thế cho xe buýt truyền thống, và các tuyến đường nên được thiết kế để ưu tiên cho phương tiện công cộng. Bên cạnh đó, việc đầu tư vào hạ tầng cho người đi xe đạp và đi bộ cũng cần được chú trọng, với các tuyến đường dành riêng cần được xây dựng và bảo trì thường xuyên.

Về chính sách hỗ trợ, xe điện cần trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn so với xe máy xăng thông qua việc giảm giá thành, phát triển hệ thống trạm sạc rộng khắp và ưu đãi về phí đỗ, nơi đỗ. Chính phủ và các cơ quan chức năng cần có các chính sách hỗ trợ trực tiếp cho người dân khi chuyển đổi sang sử dụng xe điện. Điều này không chỉ giúp giảm gánh nặng tài chính cho người dân mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe điện.

Cuối cùng, vấn đề an toàn và xử lý pin xe điện sau hết hạn cần được giải quyết triệt để để tạo sự tin tưởng cho người dùng. Quá trình tái chế pin và các bộ phận của xe điện cần được thực hiện theo tiêu chuẩn, đảm bảo không gây ô nhiễm môi trường. Sự tham gia của cả chính quyền và người dân là rất quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang phương tiện thân thiện với môi trường hơn.

Với giải pháp đồng bộ và chính sách hỗ trợ phù hợp, chúng ta hoàn toàn có thể hướng tới một môi trường giao thông sạch sẽ và an toàn hơn. Việc chuyển đổi này không chỉ góp phần bảo vệ môi trường mà còn nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Do đó, cần sự chung tay của cả chính quyền và người dân để hiện thực hóa mục tiêu này.

Trong chiến dịch ‘Ngày không sử dụng túi nylon tại Việt Nam 2025’, hơn 62.000 túi nylon, tương đương gần 550kg, đã được giảm thiểu. Chiến dịch này do các doanh nghiệp bán lẻ triển khai từ ngày 29-6 đến 3-7, với mục tiêu giảm thiểu việc sử dụng túi nylon khó phân hủy.

Chiến dịch năm nay được tổ chức bởi Liên minh các nhà bán lẻ giảm túi nylon, với sự tham gia của 16 doanh nghiệp lớn như Central Retail, LOTTE Mart, AEON Việt Nam, Coopmart, MM Mega Market, TH True Mart… Các doanh nghiệp đã triển khai nhiều hoạt động thiết thực, như thay thế túi khó phân hủy bằng các loại túi thân thiện môi trường, tổ chức chương trình khuyến mãi khuyến khích khách hàng mang theo túi cá nhân, và truyền thông rộng rãi về tiêu dùng bền vững.

Một số hoạt động nổi bật của các doanh nghiệp có thể kể đến như Central Retail với chương trình ‘Tháng không túi nylon’ tại Huế. AEON Việt Nam phát động chương trình ‘Phân loại nhanh – Mua sắm xanh – Giảm rác thải’ và dựng cây thông điệp tại siêu thị. Trong khi đó, Coopmart ưu đãi cho khách hàng sử dụng túi tái sử dụng; TH true mart tổ chức triển lãm và chụp ảnh nghệ thuật theo chủ đề xanh.

Chuỗi sự kiện này không chỉ giúp giảm đáng kể lượng túi nylon tiêu thụ mà còn góp phần lan tỏa thói quen tiêu dùng xanh, thúc đẩy các mô hình kinh doanh bền vững theo hướng kinh tế tuần hoàn trong lĩnh vực bán lẻ.

Nhằm tổng kết chuỗi hoạt động ‘Ngày không sử dụng túi nylon tại Việt Nam 2025’ và thúc đẩy các mô hình kinh doanh bền vững, phiên thảo luận ‘Thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong ngành bán lẻ’ đã được tổ chức vào sáng ngày 31-7 tại Hà Nội. Sự kiện do Viện Chiến lược, Chính sách nông nghiệp và môi trường phối hợp cùng các đối tác tổ chức, thu hút sự tham gia của đại diện cơ quan quản lý, doanh nghiệp và tổ chức quốc tế.

Phiên thảo luận xoay quanh chủ đề tích hợp kinh tế tuần hoàn vào chuỗi cung ứng bán lẻ, chia sẻ kinh nghiệm về giảm sản phẩm nhựa dùng một lần, thúc đẩy tiêu dùng xanh và sử dụng nhãn sinh thái. Sự kiện này là cơ hội để các bên liên quan trao đổi ý tưởng, kinh nghiệm và giải pháp nhằm thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong ngành bán lẻ, góp phần bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

Vietnam.vn và các nguồn tin cậy khác đã đưa tin về sự kiện này, giúp lan tỏa thông điệp về bảo vệ môi trường và thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong ngành bán lẻ.

TP.HCM đang lên kế hoạch chuyển đổi xe hai bánh từ xăng sang điện cho các tài xế công nghệ và giao hàng, với mục tiêu giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường. Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM (HIDS) đã hoàn thành dự thảo ‘Đề án Chuyển đổi xe hai bánh từ xe xăng sang điện cho tài xế công nghệ và giao hàng tại TP.HCM’. Dự kiến, đề án này sẽ được trình lên UBND thành phố trong tuần này trước khi đi qua các bước góp ý và thẩm định tính pháp lý cho các đề xuất chính sách.

Theo ông Lê Thanh Hải, Giám đốc Trung tâm Tư vấn ứng dụng kinh tế thuộc HIDS, mỗi tài xế công nghệ tại TP.HCM di chuyển trung bình 80-120 km mỗi ngày, gấp 3-4 lần so với người dân thông thường. Điều này đồng nghĩa với việc chuyển đổi một chiếc xe máy chạy xăng của tài xế công nghệ sang xe máy điện có tác động giảm phát thải lớn gấp nhiều lần so với xe hai bánh cá nhân khác.

HIDS kiến nghị TP.HCM đề xuất Trung ương miễn 100% phí trước bạ, phí đăng ký biển số và thuế VAT đối với xe máy điện do tài xế công nghệ đứng tên khi mua mới, áp dụng trong toàn bộ giai đoạn triển khai từ tháng 1/2026 đến tháng 12/2029. Đồng thời, đơn vị nghiên cứu này cũng kiến nghị thiết lập cơ chế cho vay vốn ưu đãi lãi suất thấp, lãi suất trần khoảng 6%/năm, giúp tài xế dễ tiếp cận nguồn vốn mua xe điện.

Đề án của HIDS đưa ra 4 giai đoạn thực hiện. Từ tháng 1/2026, bắt đầu áp dụng các chính sách ưu đãi và ngừng cấp phù hiệu mới cho xe máy xăng. Từ tháng 1/2027, hạn chế xe xăng hoạt động trong giờ cao điểm tại các vùng phát thải thấp được thành phố quy định. Từ tháng 1/2028, siết chặt chính sách kiểm soát khí thải theo quy định. Từ tháng 12/2029, cấm hoàn toàn xe xăng tham gia cung cấp dịch vụ trên các nền tảng gọi xe công nghệ.

Theo HIDS, giá trị trung bình năm của hàm lượng bụi mịn PM2.5 ở TP.HCM cao gấp từ 2,5 đến 4,7 lần so với ngưỡng do Tổ chức Y tế thế giới (WHO) khuyến nghị. Hoạt động giao thông vận tải được xem là một trong những nguồn phát thải chính làm ô nhiễm không khí tại TP.HCM.

TP.HCM sẽ gửi kiến nghị ra Trung ương sau khi hoàn thiện đề án, nhằm tìm kiếm sự hỗ trợ và đồng thuận từ các cấp chính quyền cao hơn. Việc chuyển đổi sang xe máy điện được kỳ vọng sẽ góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí, cải thiện chất lượng môi trường và bảo vệ sức khỏe cộng đồng. Đồng thời, việc này cũng sẽ giúp tài xế công nghệ và giao hàng tiếp cận với công nghệ mới, giảm chi phí vận hành và tăng cường hiệu quả công việc.

Một nghiên cứu gần đây, được công bố trên tạp chí Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS), đã đưa ra những phát hiện quan trọng về các yếu tố khiến các rạn san hô trở nên hấp dẫn đối với công chúng. Nghiên cứu này, do Trợ giáo Matthew McLean thuộc Khoa Sinh học và Sinh vật biển tại Đại học North Carolina Wilmington (UNCW) dẫn đầu, đã phân tích vẻ đẹp được nhận thức của hơn 3.500 nhóm cá rạn san hô trên khắp thế giới.

Nhóm nghiên cứu quốc tế, dưới sự tham gia của McLean, đã kết hợp dữ liệu từ một chương trình giám sát rạn san hô toàn cầu với đánh giá về sức hấp dẫn thẩm mỹ của các loài cá, thông qua các cuộc khảo sát công khai. Kết quả cho thấy rằng vẻ đẹp của rạn san hô có mối liên hệ chặt chẽ với cả số lượng loài và sự hiện diện của các loài cá đặc biệt sặc sỡ hoặc có hình dạng độc đáo.

Các rạn san hô, được xem là một trong những hệ sinh thái màu sắc và sôi động nhất trên hành tinh, thu hút hàng triệu du khách mỗi năm và tạo ra lợi ích kinh tế lớn, đặc biệt là ở các quốc gia nhiệt đới đang phát triển. Vì vậy, các vùng nhiệt đới với sự đa dạng loài phong phú cần bảo vệ các hệ sinh thái này để duy trì và nâng cao giá trị tự nhiên của chúng.

Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng các khu bảo tồn biển hỗ trợ các rạn san hô đẹp hơn. Do đó, bảo vệ vẻ đẹp của chúng nên là một phần chính của bảo tồn. Tuy nhiên, hiện chỉ có ít hơn 7% rạn san hô được bảo vệ hiệu quả, những phát hiện này phản ánh nhu cầu về nỗ lực bảo tồn lớn hơn. Việc bảo tồn vẻ đẹp phong phú của đại dương không chỉ giúp bảo vệ và hỗ trợ nghề đánh cá, du lịch mà còn đóng góp vào phúc lợi của con người.

Với những thông tin này, các nhà bảo tồn và các nhà hoạch định chính sách có thể có cơ sở để đưa ra các quyết định sáng suốt về việc bảo vệ và quản lý các rạn san hô trên toàn cầu. Để biết thêm thông tin chi tiết về nghiên cứu này, bạn có thể truy cập vào trang web của tạp chí PNAS . Tại đây, bạn có thể tìm thấy thông tin chi tiết về các phương pháp nghiên cứu, kết quả và các khuyến nghị cho tương lai.

Tập đoàn VAS, một doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực thép, vừa được vinh danh trong danh sách Top 50 doanh nghiệp phát triển bền vững năm 2025 (Top 50 CSA). Đây là sự công nhận cho chiến lược phát triển bền vững và tầm nhìn dài hạn của VAS, thể hiện qua các nỗ lực không ngừng nghỉ trong việc giảm thiểu tác động môi trường và đóng góp cho cộng đồng.

Với gần 30 năm kinh nghiệm trong ngành thép, VAS đã tiên phong đầu tư vào công nghệ luyện thép bằng lò điện tiên tiến, quy mô hàng đầu Đông Nam Á. Nhờ đó, lượng khí thải, bụi công nghiệp và tiếng ồn đã được giảm thiểu đáng kể. Mô hình sản xuất của VAS được xem là một “hệ sinh thái” tuần hoàn khép kín, nơi phế liệu được tái chế thành Thép Xanh VAS, xỉ thép được tái sử dụng làm vật liệu xây dựng và nước thải được tái dùng hiệu quả, giảm thiểu dấu chân carbon của ngành thép.

VAS cũng là doanh nghiệp thép nội địa tiên phong trở thành thành viên của Hiệp hội Thép Thế giới, nơi hội tụ các ông lớn toàn cầu với tiêu chuẩn khắt khe. Điều này khẳng định khát vọng hội nhập bằng chất lượng và lan tỏa giá trị bằng tinh thần tiên phong của VAS. Việc gia nhập Hiệp hội Thép Thế giới giúp VAS có cơ hội học hỏi và chia sẻ kinh nghiệm với các doanh nghiệp thép hàng đầu thế giới, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh và chất lượng sản phẩm.

Đại diện công ty cho biết, mỗi tấn Thép Xanh VAS không chỉ là sản phẩm vật chất mà còn là bằng chứng cho cam kết bền vững, là kết tinh của công nghệ hiện đại, tư duy tiến bộ và khát vọng xanh – một khát vọng vượt xa lợi nhuận, hướng đến sự phát triển hài hòa và có trách nhiệm với thế hệ mai sau. Sản phẩm Thép Xanh VAS không chỉ đáp ứng nhu cầu của khách hàng mà còn đóng góp vào việc giảm thiểu tác động môi trường và bảo vệ tài nguyên thiên nhiên.

VAS cũng hiểu rằng để phát triển vững chắc, trước hết phải có một nền tảng quản trị chuẩn mực – minh bạch – nhân văn. Với triết lý “Con người là trung tâm”, VAS xây dựng hệ sinh thái nhân sự phát triển toàn diện, nơi mọi cá nhân được tạo điều kiện phát huy năng lực và trưởng thành trong một môi trường làm việc công bằng, chính trực và đầy cảm hứng. Công ty luôn coi trọng việc tạo điều kiện cho nhân viên phát triển sự nghiệp và đóng góp vào sự thành công của công ty.

Bên cạnh đó, VAS lặng thầm chia sẻ lợi ích với cộng đồng bằng những chương trình ý nghĩa, từ quỹ học bổng “VAS – Vươn cao tinh thần Việt” dành cho sinh viên nghèo hiếu học, đến chương trình “Nối dài sự sống” tặng oxy trong đại dịch, tặng xe cứu thương, hỗ trợ thiết bị y tế cho vùng sâu… với tổng ngân sách lên đến hơn 40 tỷ đồng. Những hoạt động này thể hiện cam kết của VAS trong việc đóng góp cho cộng đồng và hỗ trợ những người có hoàn cảnh khó khăn.

Danh hiệu Top 50 doanh nghiệp phát triển bền vững năm 2025 một lần nữa tiếp thêm sức mạnh cho con tàu VAS vững tiến vươn xa. Với “Tâm Thép” vững vàng, VAS khẳng định sẽ tiếp tục kiến tạo một tương lai nơi giá trị kinh tế song hành cùng tiến bộ xã hội và bảo vệ môi trường. Công ty sẽ tiếp tục phấn đấu để trở thành một doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực thép, không chỉ về quy mô mà còn về chất lượng và trách nhiệm xã hội.

TP. Huế – điểm đến lý tưởng cho du lịch sinh thái gắn với suối, thác

Trong bối cảnh thế giới đang đối mặt với những thách thức nghiêm trọng về môi trường, khí hậu và chất lượng sống đô thị, du lịch sinh thái nổi lên như một mô hình phát triển bền vững. Thành phố Huế, với vị trí địa lý và tài nguyên thiên nhiên phong phú, đang đứng trước cơ hội vàng để trở thành một điểm đến du lịch sinh thái kiểu mẫu của Việt Nam và khu vực.

TP. Huế sở hữu hệ thống địa hình, địa mạo, thuỷ văn và hệ sinh thái đa dạng, với nhiều suối, thác đẹp và độc đáo. Theo thống kê của Sở Du lịch TP. Huế, toàn thành phố hiện có 35 điểm suối, thác được đánh giá có tiềm năng về phát triển du lịch sinh thái. Các điểm suối, thác này có thể mang lại nhiều tác động tích cực về mặt kinh tế – xã hội – môi trường của địa phương.

Tuy nhiên, quá trình phát triển du lịch sinh thái gắn với suối, thác ở Huế vẫn còn tồn tại nhiều khó khăn, thách thức. Nhiều suối, thác có vị trí hiểm trở, hẻo lánh, nguy hiểm, chưa có cơ sở hạ tầng kết nối, rất khó tiếp cận. Thời gian khai thác hoạt động du lịch sinh thái gắn với suối, thác ở Huế mang tính thời vụ cao, do những hạn chế về thời tiết, khí hậu.

Để phát triển du lịch sinh thái gắn với suối, thác trên địa bàn TP. Huế, cần có chiến lược tổng thể, tầm nhìn dài hạn và hệ thống giải pháp đồng bộ. Một số kiến nghị được đưa ra, bao gồm: xây dựng Quy hoạch phát triển du lịch sinh thái TP. Huế đến năm 2030, tầm nhìn 2045; phát huy những nét đặc trưng riêng có của TP. Huế; thực hiện đồng bộ các giải pháp về cơ chế chính sách, thủ tục hành chính và hỗ trợ tối đa cho doanh nghiệp; xây dựng một số mô hình điểm nhấn về du lịch sinh thái gắn với suối, thác.

Với những tiềm năng và lợi thế sẵn có, TP. Huế có thể trở thành một điểm đến lý tưởng cho du lịch sinh thái gắn với suối, thác. Việc phát triển du lịch sinh thái sẽ không chỉ mang lại lợi ích kinh tế cho địa phương mà còn góp phần bảo tồn và phát huy giá trị của tài nguyên thiên nhiên và văn hóa của TP. Huế.

Nhìn chung, phát triển du lịch sinh thái gắn với suối, thác là hướng đi đúng đắn và phù hợp với xu thế phát triển bền vững. Với sự vào cuộc của chính quyền, sự hỗ trợ của các tổ chức quốc tế và nỗ lực của doanh nghiệp, TP. Huế hoàn toàn có thể hiện thực hóa mục tiêu trở thành điểm đến du lịch sinh thái hấp dẫn, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Ở bang Florida, Mỹ, một công cụ mới đang được sử dụng để đối phó với sự gia tăng nhanh chóng của quần thể trăn Miến Điện xâm lấn tại vùng đất ngập nước Everglades. Một số lượng thỏ robot chạy bằng năng lượng mặt trời, được trang bị camera trí tuệ nhân tạo, đã được thả vào khu vực này để theo dõi và phát hiện sự hiện diện của trăn. Những chú thỏ robot này có khả năng mô phỏng chuyển động và dấu hiệu nhiệt, mùi hương của thỏ thật, giúp chúng thu hút sự chú ý của trăn.

Việc sử dụng thỏ robot này diễn ra ngay sau Cuộc thi bắt trăn Florida Python thường niên, một sự kiện kéo dài 10 ngày thu hút hàng trăm người tham gia để săn bắt loài bò sát xâm lấn này. Những con trăn Miến Điện có thể dài tới 5,5 mét và có khả năng nuốt trọn một con hươu, gây ra mối đe dọa nghiêm trọng cho hệ sinh thái địa phương.

Trăn Miến Điện không phải là loài bản địa của Mỹ và lần đầu tiên được ghi nhận tại Florida vào những năm 1990. Kể từ đó, quần thể của chúng đã tăng vọt theo cấp số nhân, khiến các quan chức phải tìm kiếm các giải pháp mới để kiểm soát. Theo Fox Weather Service, hơn 19.000 con trăn đã được di dời khỏi Everglades kể từ năm 2000. Những con khác bị giết hoặc bị loại bỏ trong các sự kiện như Florida Python Challenge. Người chiến thắng năm ngoái đã tiêu diệt được 20 con trăn và giành được giải thưởng lớn trị giá 10.000 đô la.

Theo Ủy ban Bảo tồn Cá và Động vật hoang dã Florida, loài trăn Miến Điện được miễn trừ khỏi luật bảo vệ động vật của tiểu bang, và có thể bị giết một cách nhân đạo quanh năm. Tuy nhiên, một nghiên cứu năm 2012 của Cục Khảo sát Địa chất Mỹ cho thấy rằng quần thể gấu trúc và thú có túi, hai con mồi dễ dàng của trăn, đã gần như bị xóa sổ hoàn toàn khỏi khu vực.

Cuộc chiến chống lại trăn Miến Điện xâm lấn tại Florida đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Các giải pháp mới, như việc sử dụng thỏ robot, đang được triển khai để đối phó với mối đe dọa này. Tuy nhiên, việc kiểm soát quần thể trăn Miến Điện vẫn còn là một thách thức lớn, đòi hỏi sự hợp tác và nỗ lực của nhiều bên.

Thông tin thêm về trăn Miến Điện xâm lấn tại Florida và các nỗ lực kiểm soát quần thể của chúng có thể được tìm thấy trên trang web của Fox Weather Service.

Một chương trình trao tặng quà ý nghĩa đã diễn ra gần đây, mang đến niềm vui và hỗ trợ thiết thực cho các hộ gia đình chính sách trong địa phương. Hơn 100 phần quà, bao gồm các nhu yếu phẩm thiết yếu như mì gói, sữa, đường, dầu ăn,… đã được trao tận tay đến những người nhận. Tổng kinh phí cho hoạt động này lên tới khoảng 20 triệu đồng, do Công ty TNHH Cheng Da tài trợ.

Đây là hoạt động thể hiện sự quan tâm và tri ân của chính quyền địa phương và doanh nghiệp đối với những người có công với cách mạng. Việc trao tặng quà không chỉ mang đến hỗ trợ vật chất mà còn góp phần chia sẻ những khó khăn mà các gia đình chính sách đang gặp phải trong cuộc sống hàng ngày. Sự hỗ trợ kịp thời này không chỉ giúp giảm bớt gánh nặng cuộc sống mà còn mang đến động viên tinh thần cho những người đã có công với cách mạng.

Không chỉ dừng lại ở hoạt động trao quà, Công ty TNHH Cheng Da cũng đã thể hiện cam kết với cộng đồng thông qua các hoạt động bảo vệ môi trường. Trước đó, công ty này đã phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức hoạt động trồng cây xanh trên tuyến đường Sa Bà, ấp Thuận Hòa 1. Với tổng kinh phí 10 triệu đồng, hoạt động này mang thông điệp “Cây xanh hôm nay – Lá phổi ngày mai”, nhắm tới mục tiêu góp phần bảo vệ môi trường và xây dựng cảnh quan xanh – sạch – đẹp cho các tuyến đường tại địa phương.

Các hoạt động của Công ty TNHH Cheng Da không chỉ thể hiện tinh thần trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp mà còn góp phần xây dựng một cộng đồng đoàn kết, yêu thương và hướng tới sự phát triển bền vững. Qua những hoạt động thiết thực và ý nghĩa này, chính quyền địa phương và doanh nghiệp đã thể hiện sự gắn kết chặt chẽ, cùng nhau vì sự phát triển của cộng đồng và vì cuộc sống tốt đẹp hơn cho tất cả mọi người.