Sau vụ tai nạn máy bay của Air India, Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) đã có yêu cầu khẩn cấp đối với các hãng hàng không trong nước. Họ cần kiểm tra công tắc nhiên liệu trên các máy bay Boeing 787 và 737. Yêu cầu này được đưa ra sau khi kết quả điều tra sơ bộ về tai nạn máy bay của Air India được công bố.

DGCA yêu cầu đánh giá tình trạng của khóa chặn trên công tắc nhiên liệu trong buồng lái. Đây là thông tin quan trọng liên quan đến tính an toàn của các chuyến bay. Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã có thông báo tương tự về vấn đề này từ năm 2018. FAA cảnh báo về nguy cơ ‘khóa chặn công tắc nhiên liệu bị vô hiệu hóa’, mặc dù không coi đây là tình trạng mất an toàn.

Đến ngày 21/7, tất cả các hãng hàng không Ấn Độ phải hoàn thành quá trình kiểm tra công tắc nhiên liệu trên máy bay của mình. Trước đó, Boeing đã khẳng định với các hãng hàng không rằng công tắc nhiên liệu trên phi cơ của họ vẫn đảm bảo an toàn.

Tuy nhiên, kết quả điều tra sơ bộ của Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ (AAIB) đã đưa ra một số thông tin quan trọng. Theo đó, các công tắc điều khiển nhiên liệu vào hai động cơ đã bị gạt từ vị trí ‘hoạt động’ xuống ‘ngắt’ chỉ vài giây sau khi máy bay cất cánh. Điều này đã khiến các động cơ mất lực đẩy.

Hiện tại, Boeing chưa đưa ra bất kỳ bình luận nào về thông tin liên quan đến công tắc nhiên liệu trên máy bay của họ.