Hà Nội

Chị Nguyễn Thị Ngọc My, một mẹ và nhà thiết kế brooch thủ công ở Hà Nội, kinh doanh linh động với thu nhập hàng chục triệu mỗi tháng nhờ tạo ra những chiếc brooch độc đáo, tinh xảo từ nguyên liệu nhập khẩu từ Nhật Bản, Pháp, Ý, Áo.

Hà Nội sẽ chuyển đổi hoàn toàn xe buýt sang xe điện và hoàn thiện mạng lưới taxi điện trong khu vực Vành đai 1 vào năm 2030 với hệ thống trạm sạc được đầu tư công và xã hội hóa. Người dân chờ đợi chính sách hỗ trợ và hạ tầng sạc điện sớm được triển khai minh bạch.

Hai phụ nữ Hàn Quốc bị tố tấn công du khách Việt tại Hà Nội, một trong số họ làm việc tại công ty con của tập đoàn S. ở Bắc Ninh, chuyên sản xuất linh kiện điện thoại.

Thành ủy Hà Nội tăng cường kiểm soát, quản lý và kỷ luật đối với tổ chức Đảng và đảng viên vi phạm. 1 đảng viên bị khai trừ, 2 tổ chức Đảng và 11 đảng viên bị kiểm điểm trách nhiệm, 2 trường hợp đình chỉ sinh hoạt, 1 tổ chức Đảng và 214 đảng viên bị thi hành kỷ luật. Ban Chỉ đạo Thành ủy đẩy nhanh tiến độ xử lý vụ án tham nhũng, tiêu cực và đang theo dõi 5 vụ án.

Năm 2025, Hà Nội tập trung phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo. Xây dựng chính quyền số với hạ tầng số, nền tảng số, dữ liệu số, dịch vụ số đồng bộ. Chuẩn hóa, làm sạch dữ liệu người có công, an sinh xã hội, hộ tịch, bảo trợ xã hội và trẻ em.

Hai chợ ở Hà Nội là Chợ Phúc Lý và Chợ Xuân Phương đã tiêu tốn hàng chục tỷ đồng nhưng hiện nay vẫn vắng vẻ, trở thành nơi đổ rác và mọc cây dại. Chợ Phúc Lý hoàn thiện năm 2017 nhưng bị bỏ quên do hạ tầng giao thông chưa đồng bộ và vị trí kết nối bất lợi. Chợ Xuân Phương xây dựng gần 10 năm chưa khai trương do vướng giải phóng mặt bằng và hạ tầng xuống cấp. Điều này gây lãng phí ngân sách và tác động xấu đến đời sống dân sinh và cảnh quan đô thị.

24 giờ qua tại Hà Nội liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Các vụ việc gồm: ô tô mất kiểm soát đâm người, xe máy va xe ben làm một mẹ và hai con bị thương; vụ tai nạn trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết. Các vụ tai nạn này gây lo ngại về nguy cơ mất an toàn giao thông.

UBND TP Hà Nội yêu cầu cán bộ, công chức không được yêu cầu người dân xuất trình sổ hộ khẩu, sổ tạm trú giấy khi giải quyết thủ tục hành chính. Đồng thời, thành phố sẽ xử lý nghiêm cán bộ gây nhũng nhiễu, tiêu cực.

Hà Nội dự kiến hỗ trợ tối đa 3 triệu đồng cho người dân chuyển từ xe máy xăng/diesel sang xe điện. Thành phố cũng sẽ miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số cho xe điện. Lộ trình hạn chế xe chạy xăng/diesel đã được Sở Xây dựng đề xuất, bao gồm thí điểm hạn chế xe máy từ 1/1/2026, cấm xe máy trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và hạn chế ôtô cá nhân trong vành đai 2 từ 1/1/2028.

Viện Nghiên cứu Sức khỏe và Đời sống (SKDS) được cấp phép hoạt động báo chí với số 390/GP-BTTTT từ Bộ Thông tin và Truyền thông ngày 25/06/2021. Là cơ quan ngôn luận của Bộ Y tế, xuất bản báo điện tử Sức khỏe và Đời sống, đặt tại 138A Giảng Võ, phường Giảng Võ, TP Hà Nội. Liên hệ: 024.6688.8900, email: [email protected].

Tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô và 1 xe máy trên đường Nguyễn Trắc, Hà Nội, khiến 1 người tử vong. Xe ô tô con va chạm nhiều phương tiện, gây tai nạn nghiêm trọng. Lực lượng chức năng đang điều tra nguyên nhân, test nồng độ cồn tài xế.

Hà Nội triển khai “Bình dân học vụ số” với mục tiêu phổ cập kỹ năng số cho người dân để họ tiếp cận công nghệ, tạo cơ hội việc làm và thích ứng với chuyển đổi số.

Hội thảo “Truy cập không gian thông minh và ứng dụng” tập trung các chuyên gia quốc tế và trong nước để thảo luận về truy cập không gian thông minh. Sự kiện quy tụ gần 50 đại diện từ các trường đại học và viện nghiên cứu hàng đầu trong và ngoài nước tại Hà Nội.

Sinh viên Hà Nội bị lừa đảo ‘bắt cóc online’, yêu cầu chuyển 250 triệu đồng. Công an nhanh chóng tìm thấy em tại một khách sạn nhờ định vị điện thoại, kêu gọi người dân cảnh giác.

Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy xăng từ 2026, tiến tới cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch ở Vành đai 1 từ 1/7/2026 và Vành đai 2 từ 1/1/2028, cùng chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng lớn và mạng lưới công cộng chưa đầy đủ. Từ tháng 7/2026, xe máy chạy xăng không được lưu thông trong vành đai 1, và từ 1/1/2028, chúng sẽ bị hạn chế ở khu vực vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 9,2 triệu phương tiện, gồm 5,6 triệu xe máy xăng – phương tiện chính của người dân nội đô.

Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị 20 về nhiệm vụ cấp bách giải quyết ô nhiễm môi trường. Hà Nội được giao nhiệm vụ chuyển đổi phương tiện di chuyển đến 2026. Hiện thành phố có 6,9 triệu xe máy gây ô nhiễm không khí. Lộ trình chuyển đổi xanh cần thực hiện để bắt kịp xu thế đô thị bền vững.

Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030, với lộ trình cụ thể: không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.

Tập đoàn FLC tổ chức họp đại hội đồng cổ đông bất thường vào ngày 4/8 tại Hà Nội, báo cáo kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 và kế hoạch năm 2026. HĐQT cũng sẽ miễn nhiệm và bầu bổ sung thành viên cho HĐQT và Ban kiểm soát nhiệm kỳ 2021-2026. Thông tin này công bố sau phiên tòa phúc thẩm liên quan đến vụ án tại FLC, trong đó ông Trịnh Văn Quyết bị tuyên án 7 năm tù.