Vấn đề lấn chiếm vỉa hè và lòng đường tại Trùng Khánh kéo dài. Người dân đã nhiều lần phản ánh nhưng tình trạng này vẫn tiếp diễn, gây khó khăn cho việc đi lại và ô nhiễm môi trường. Để giải quyết, cần sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền và lực lượng chức năng, cùng với ý thức cao hơn từ người dân trong việc chấp hành pháp luật.
Ô nhiễm môi trường
-
-
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Chỉ thị số 20/CT-TTg về nhiệm vụ cấp bách ngăn chặn ô nhiễm môi trường. Chỉ thị yêu cầu Hà Nội triển khai giải pháp chuyển đổi phương tiện, bảo đảm không còn xe máy, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1 trước 1/7/2026 và trong khu vực Vành đai 2 trước 1/1/2028, đồng thời hạn chế xe ôtô cá nhân dùng xăng dầu.
-
Hà Nội sẽ chuẩn hóa Vành đai 1 thành vùng phát thải thấp vào quý 3/2025, kiểm soát nghiêm ngặt phương tiện cá nhân để giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
-
Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng lớn và mạng lưới công cộng chưa đầy đủ. Từ tháng 7/2026, xe máy chạy xăng không được lưu thông trong vành đai 1, và từ 1/1/2028, chúng sẽ bị hạn chế ở khu vực vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 9,2 triệu phương tiện, gồm 5,6 triệu xe máy xăng – phương tiện chính của người dân nội đô.
-
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị 20 về nhiệm vụ cấp bách giải quyết ô nhiễm môi trường. Hà Nội được giao nhiệm vụ chuyển đổi phương tiện di chuyển đến 2026. Hiện thành phố có 6,9 triệu xe máy gây ô nhiễm không khí. Lộ trình chuyển đổi xanh cần thực hiện để bắt kịp xu thế đô thị bền vững.
-
TPHCM lấy ý kiến về hạn chế xe xăng ở khu vực có nguy cơ ô nhiễm cao
-
Thị trường xe xăng cũ tại Hà Nội đang suy giảm, trong bối cảnh thành phố đẩy mạnh các biện pháp hạn chế ô nhiễm môi trường bằng cách giảm sử dụng xe máy xăng.
-
Hà Nội đang đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường do xe xăng gây ra. Thủ tướng đã yêu cầu cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7 năm sau. Chuyên gia đề xuất hỗ trợ 200 tỷ đồng, tương ứng 15 triệu đồng/xe để khuyến khích người dân chuyển sang xe điện.
-
Dự án chống úng ngập tại nội đô Hà Nội với mức đầu tư hơn 380 tỷ đồng, nhằm giảm thiểu úng ngập tại một số điểm, nâng cao năng lực thoát nước và cải thiện ô nhiễm môi trường. Các địa điểm xây dựng gồm các phường Hai Bà Trưng, Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Đống Đa, Thanh Xuân, Hoàn Kiếm, Cửa Nam.