Chị L., một trong những hành khách may mắn sống sót trong vụ tàu du lịch QN-7105 bị lật trên vịnh Hạ Long, đang nằm trên giường bệnh, đôi mắt đỏ hoe vì không ngừng khóc tìm kiếm chồng và hai con. Trong cuộc trò chuyện với chúng tôi, chị L. đã chia sẻ về những giây phút sinh tử và sự cố gắng giải cứu những người thân yêu của mình.

Theo chị L., gia đình chị và gia đình bạn đã tụ họp 8 người để đi du lịch và tham quan vịnh Hạ Long. Khi tàu đang trên hành trình vào bờ, một cơn giông lốc mạnh bất ngờ ập đến, gây ra sự cố nghiêm trọng. Chị L. miêu tả rằng chỉ trong vòng 2-3 giây, tàu đã rung lắc mạnh và sau đó bị lật úp xuống biển. Trong lúc tuyệt vọng, chị L. đã cố gắng bơi ra ngoài để tìm kiếm chồng và các con, nhưng không thể tìm thấy.

Không chỉ tìm cách giải cứu bản thân, chị L. còn tiếp tục bơi vào trong tàu để cứu giúp những người khác. Chị cho biết bản thân tự tin với khả năng bơi của mình và đã cố gắng cứu càng nhiều nạn nhân trong tàu càng tốt. Lần cuối cùng chị bơi vào tàu, thấy mình kiệt sức nên đã quyết định bơi ra ngoài và kêu cứu tàu xung quanh.

Mặc dù muốn mặc áo phao và bơi vào bờ để cầu cứu mọi người, nhưng do quãng đường quá xa và thời tiết lạnh giá, mọi người đã ngăn cản chị thực hiện việc này. Hiện tại, chị L. đang nằm trên giường bệnh, hy vọng có thể tìm thấy chồng và hai con. Chị vẫn chưa bỏ hy vọng và tiếp tục chờ đợi tin tức từ các cơ quan chức năng về số phận của gia đình mình.

Trong hoàn cảnh khó khăn này, chị L. không ngừng tự trách và day dứt vì không thể bảo vệ gia đình mình. Tuy nhiên, sự cố gắng và lòng dũng cảm của chị trong việc giải cứu những người khác đã được ghi nhận và đánh giá cao. Hy vọng rằng, với sự hỗ trợ của cộng đồng và các cơ quan chức năng, chị L. sẽ sớm tìm được tin tức về gia đình mình và vượt qua giai đoạn khó khăn này.

Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ. Mọi thông tin liên quan đến vụ việc sẽ được cập nhật trên các kênh thông tin chính thức. Nếu bạn có bất kỳ thông tin nào liên quan đến vụ việc, xin vui lòng liên hệ với cơ quan chức năng qua địa chỉ chính thức của Chính phủ Việt Nam hoặc các kênh thông tin uy tín khác.

Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm thuộc Bộ Tài chính vừa có đề nghị các doanh nghiệp bảo hiểm và Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam khẩn trương vào cuộc xác định thiệt hại và thực hiện bồi thường cho các nạn nhân trong vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 tại Quảng Ninh. Sự cố này đã gây ra tai nạn thảm khốc, với 36 người tử vong và 3 người vẫn đang mất tích.

Đề nghị của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm nhằm đảm bảo quyền lợi cho bên mua bảo hiểm và người thụ hưởng theo hợp đồng. Trong văn bản Công văn số 896, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm yêu cầu các doanh nghiệp bảo hiểm chủ động làm việc với các cơ quan, cá nhân liên quan để đánh giá mức độ thiệt hại về người và tài sản của những người tham gia bảo hiểm.

Song song đó, các doanh nghiệp cần khẩn trương tạm ứng bồi thường, tiến hành bồi thường và hoàn trả tiền bảo hiểm một cách kịp thời và đầy đủ. Việc này không chỉ giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho các gia đình nạn nhân mà còn thể hiện trách nhiệm của các doanh nghiệp bảo hiểm đối với khách hàng của mình.

Ngoài ra, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm cũng đề nghị Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam và các doanh nghiệp bảo hiểm hỗ trợ nhân đạo theo quy định và quy chế nội bộ. Trong bối cảnh bão số 3 đang diễn biến phức tạp, cơ quan này cũng yêu cầu các doanh nghiệp bảo hiểm phối hợp chặt chẽ với khách hàng để chủ động phòng ngừa và hạn chế tổn thất, đảm bảo an toàn cho tính mạng và tài sản của bên mua bảo hiểm.

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện số 114 yêu cầu các cơ quan chức năng tích cực tìm kiếm cứu nạn, hỗ trợ gia đình nạn nhân và điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc. Song song với công tác cứu hộ, việc hỗ trợ và bồi thường cho các nạn nhân cũng được chú trọng nhằm giảm thiểu hậu quả của tai nạn.

Các doanh nghiệp bảo hiểm và Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam cần nghiêm túc thực hiện các yêu cầu của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, đảm bảo quyền lợi của bên mua bảo hiểm và người thụ hưởng theo hợp đồng. Thông tin về quá trình bồi thường và hỗ trợ sẽ được cập nhật thường xuyên để đảm bảo tính minh bạch và công bằng cho tất cả các bên liên quan.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ tai nạn và triển khai các biện pháp hỗ trợ khẩn cấp cho các nạn nhân. Trong khi đó, các doanh nghiệp bảo hiểm cũng cần sẵn sàng và chủ động trong việc thực hiện trách nhiệm của mình đối với khách hàng.

Để đảm bảo tiến độ và chất lượng trong công tác bồi thường, các doanh nghiệp bảo hiểm cần bố trí nhân lực và tài nguyên cần thiết để xử lý các yêu cầu bồi thường một cách nhanh chóng và hiệu quả. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan là rất quan trọng để đảm bảo các nạn nhân và gia đình của họ nhận được sự hỗ trợ cần thiết trong giai đoạn khó khăn này.

Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm sẽ tiếp tục theo dõi sát sao tình hình và yêu cầu các doanh nghiệp bảo hiểm báo cáo tình hình thực hiện bồi thường theo quy định. Qua đó, cơ quan này sẽ có những đánh giá và điều chỉnh cần thiết để đảm bảo quyền lợi cho bên mua bảo hiểm và người thụ hưởng theo hợp đồng.

Vụ tai nạn tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long đã gây ra hậu quả nghiêm trọng, với 37 người tử vong, 2 người mất tích và 10 người được cứu sống. Con tàu rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 ngày 19/7, nhưng đến 13h30 thì bị giông gió mạnh xô lật úp, khiến tất cả người trên tàu rơi xuống biển.

Thông tin về vụ tai nạn được đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, chia sẻ tại cuộc họp chiều 20/7. Ông Thuyết cho biết, đơn vị tiếp nhận tin báo tai nạn đầu tiên lúc 15h30, tức sau hai tiếng xảy ra sự cố. Sau 10 phút nhận được thông tin, lực lượng cứu hộ đã triển khai tàu cứu hộ tới hiện trường.

Được biết, thiết kế và tiêu chuẩn của tàu Vịnh Xanh 58 đã đáp ứng yêu cầu cứu hộ cứu nạn. Theo chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa, tàu được đóng năm 2015, có chiều dài 24 m, rộng 6 m, trọng tải 12 tấn, công suất chở 48 hành khách. Tuy nhiên, việc cứu hộ chậm trễ do sau khi tàu lật, trời xuất hiện mưa đá, giông gió tiếp tục đến khoảng 15h nên thông tin tai nạn được báo chậm.

Không sớm được phát hiện và cứu hộ, nhiều nạn nhân tàu Vịnh Xanh 58 đã tự cứu nhau, một số người mắc kẹt trong tàu được người khác cứu ra ngoài nhưng kiệt sức và tử vong. Hiện, các lực lượng vẫn đang tìm kiếm 2 người mất tích còn lại.

Để tránh lặp lại tai nạn tương tự, các chuyên gia đề xuất cần có thiết bị chuyên dụng giống đèn hiệu vô tuyến chỉ báo vị trí khẩn cấp (EPIRB) mà tàu biển thường lắp. Một chuyên gia làm việc trong ngành thông tin hàng hải cho rằng, để cảnh báo sự cố sớm và tự động, cần có thiết bị chuyên dụng. Thiết bị này sẽ tự động được kích hoạt khi tàu chìm, nổi lên mặt nước và phát tín hiệu cấp cứu qua vệ tinh trực tiếp tới các trung tâm cứu hộ.

TS Phạm Hà, CEO Lux Group, cũng chia sẻ rằng hiện các tàu trên vịnh chưa có hướng dẫn hay quy chuẩn chung về cách đối phó giông lốc. Để giảm thiểu tai nạn, cần hệ thống dự báo biển theo thời gian thực, sử dụng công nghệ radar ven bờ, phao đo sóng, dữ liệu vệ tinh, trí tuệ nhân tạo để mô phỏng và cảnh báo theo vùng cụ thể.

Tối 19/7, Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các bộ, cơ quan, địa phương liên quan tập trung điều tra nguyên nhân vụ việc, xử lý nghiêm vi phạm (nếu có); rà soát, kiểm tra toàn bộ quy trình an toàn hàng hải, tổ chức rút kinh nghiệm, khắc phục ngay hạn chế, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động.

Trong quá trình điều tra vụ lật tàu tại vịnh Hạ Long, cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đã và đang tích cực làm rõ nguyên nhân dẫn đến tai nạn nghiêm trọng này, khiến hàng chục người không may mắn tử vong.

Mới đây, Bộ Công an đã ra quyết định triệu tập một phụ nữ liên quan trực tiếp đến vụ việc. Theo thông tin từ cơ quan công an, Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an tỉnh Quảng Ninh đã phối hợp chặt chẽ với Công an phường Hồng Gai để xác minh và xử lý vi phạm đối với công dân N.H.A.T, sinh năm 1982. Công dân này cư trú tại Nhóm 9, Khu vực 3, phường Hồng Gai, thành phố Hạ Long.

Quá trình điều tra và xác minh đang được cơ quan chức năng tiếp tục thực hiện để làm sáng tỏ các vấn đề liên quan. Vụ việc này diễn ra sau khi tàu du lịch mang số hiệu PVN746 bị lật tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh vào ngày 18/7. Tai nạn đã gây ra hậu quả nghiêm trọng, với 37 người tử vong và nhiều người khác bị thương.

Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn, các cơ quan chức năng đã nhanh chóng vào cuộc, triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và điều tra nguyên nhân vụ việc một cách khẩn trương. Mục tiêu hàng đầu là xác định rõ nguyên nhân dẫn đến tai nạn và đảm bảo an toàn cho người dân cũng như du khách đến thăm vịnh Hạ Long.

Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ để sớm có kết luận chính thức về nguyên nhân và trách nhiệm liên quan.

Không khí tang thương đang bao trùm thôn Vĩnh Ninh, xã Đại Thanh, TP Hà Nội, sau khi gia đình ông N.H.T. và vợ con trở thành nạn nhân trong vụ lật tàu ở Vịnh Hạ Long. Nhìn vào di ảnh của ông N.H.T. và vợ con đang được đặt trên ban thờ, những người đến chia buồn không khỏi cảm thấy đau xót và thắt lòng trước tai họa bất ngờ giáng xuống gia đình này trong chuyến du lịch định mệnh.

Gia đình ông N.H.T. (sinh năm 1973) và vợ là bà T.T.Ng. (sinh năm 1974) sống tại thôn Vĩnh Ninh, xã Đại Thanh, TP Hà Nội. Cuộc sống của họ không mấy giả nhưng luôn đầm ấm và hạnh phúc. Họ có ba người con, trong đó con gái cả T.H. (sinh năm 2002) vừa tốt nghiệp đại học và đi làm, con trai thứ 2 là P. (sinh năm 2007) vừa tốt nghiệp THPT, và con gái út A.T. tròn 8 tuổi.

Bà Ng. đã phải chiến đấu với bệnh ung thư trong một thời gian dài nhưng vẫn cố gắng làm việc lặt vặt để kiếm thêm thu nhập cho gia đình. Gia đình họ hiếm khi đi du lịch, và chuyến đi lần này là để mừng con trai vào đại học, nhưng lại trở thành thảm kịch khi 5 người đi mà chỉ một người trở về.

Ông Dũng (58 tuổi, anh trai ông T.) hiện đang thẫn thờ bên chiếc bàn thờ tạm, nơi có 4 tấm di ảnh của em trai, em dâu và hai cháu ruột được đặt cạnh nhau. Ông nghẹn lại vì đau xót: “Nỗi mất mát này quá lớn, không gì có thể bù đắp được. Các em, các cháu tôi ra đi quá đột ngột…, đến giờ, tôi vẫn không thể tin đó là sự thật”.

Chị An – người em thân thiết của bà Ng. – mắt đỏ hoe, nhiều lần bật khóc khi nhìn về loạt di ảnh. Chị vừa nấc vừa kể: “Tôi với chị Ng. quen nhau được hơn 10 năm nay. Dù không phải người thân ruột thịt nhưng chúng tôi luôn chia sẻ, giúp đỡ nhau những lúc khó khăn, coi nhau như chị em ruột trong nhà.”

Chuyến đi du lịch vừa rồi là món quà anh chị dành tặng con trai sau khi cháu thi xong lớp 12 và chuẩn bị bước vào đại học. Tuy nhiên, bi kịch đã ập đến khi tàu du lịch bị đắm ở vịnh Hạ Long. Vụ chìm tàu xảy ra trưa 19/7, trên tàu có 49 người, trong đó 46 du khách và 3 thuyền viên. Đến thời điểm hiện tại, lực lượng chức năng đã tìm thấy 45 người, trong đó 35 người thiệt mạng và 10 người sống sót. Hiện còn 4 người mất tích.

Theo thông tin ban đầu từ các xã, phường ở Hà Nội, thành phố có 17 người được xác nhận tử vong, 3 người bị thương, 3 người mất tích trong vụ tai nạn nghiêm trọng này.

Thảm kịch đau đớn đã xảy ra trên vịnh Hạ Long khi tàu du lịch Vịnh Xanh 58 bị lật trong cơn giông lốc khủng khiếp, cướp đi sinh mạng của 35 người và để lại 4 người mất tích. Những người sống sót đã kể lại những khoảnh khắc sinh tử kinh hoàng khi tàu bị lật úp trong cơn giông.

Một trong những người sống sót, anh Vũ Anh Tú, thuyền viên duy nhất trên tàu, vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhớ lại buổi chiều định mệnh. Anh kể, khi tàu bắt đầu hành trình, mọi người đều vui vẻ, nhưng chỉ sau ít phút, cơn giông khủng khiếp kéo đến đã cướp đi sinh mạng của hàng chục người, trong đó có thuyền trưởng Đoàn Văn Trình, người đã đồng hành với anh nhiều năm qua.

Theo anh Tú, thuyền trưởng Đoàn Văn Trình là người cùng quê, có nhiều kinh nghiệm lái tàu trên vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, cơn giông với cường độ lớn ập đến bất ngờ đã khiến mọi người không ai kịp trở tay. “Tàu đi được khoảng nửa hành trình thì giông lốc bất ngờ nổi lên. Trong vòng chỉ vài giây, sóng lớn đánh mạnh khiến tàu lật úp. Mọi người bị nhấn chìm, không kịp trở tay”, anh Tú nghẹn giọng.

Anh Đinh Đức Hiệp, một trong những người sống sót, đã cứu sống mẹ và nhiều hành khách trên cùng chuyến tàu. Anh kể, khi tàu bị sóng đánh lật, anh đang ở trong khoang. Nước tràn vào, bóng tối phủ kín, mẹ anh thì thều thào: “Con tìm cách thoát đi, mẹ sắp không thở được nữa rồi”. Nhưng anh không đi. Anh dìu mẹ, hướng dẫn bà giữ hơi thở, rồi lặn xuống, kéo thêm một hành khách nữ ra ngoài.

Lực lượng chức năng đã huy động tối đa để tìm kiếm các nạn nhân. Tính đến chiều ngày 20.7, sau hơn một ngày, các cơ quan chức năng đã tìm thấy 45/49 người trên tàu, trong đó có 10 người sống sót, 35 người tử vong và 4 người mất tích.

Bi kịch trên vịnh Hạ Long là một cú sốc lớn đối với du lịch Việt Nam. Nhưng hơn hết, đó là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ về tính mạng con người và sự an toàn trong du lịch đường thủy, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu và thời tiết ngày càng khó lường.

Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường sau 10-15 phút nhận tin và đã triển khai các biện pháp cứu hộ khẩn cấp. Tuy nhiên, vụ việc đã đặt ra nhiều câu hỏi về công tác dự báo thời tiết và đảm bảo an toàn cho du khách.

Đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, khẳng định chỉ sau 10-15 phút nhận được thông tin vụ việc, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường ứng cứu. Ông cũng giải thích về lý do không sử dụng trực thăng cứu nạn trong vụ việc này.

Hiện tại, các cơ quan chức năng vẫn đang tiếp tục tìm kiếm 4 người mất tích và điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn.

…

Công ty TNHH Dịch vụ và Du lịch Vịnh Xanh Travel vừa phát đi thông tin liên quan đến vụ việc tàu Vịnh Xanh58 bị lật tại Vịnh Hạ Long vào ngày 19/7. Theo đó, công ty khẳng định tàu này không thuộc quản lý của họ, và sự việc này đã gây ra sự nhầm lẫn lớn trong công chúng cũng như các đối tác kinh doanh của công ty.

Tàu Vịnh Xanh58, mang biển kiểm soát QN-7105, xuất phát từ Cảng tàu khách Quốc tế Hạ Long với mục đích tham quan Vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, đại diện của Công ty Vịnh Xanh Travel cho biết họ chỉ chuyên kinh doanh tour du lịch tại Hạ Long và không có liên quan đến việc quản lý tàu du lịch. Con tàu này không thuộc sở hữu hoặc quản lý của công ty họ.

Theo thông tin từ một chủ tàu tham quan khác tại Vịnh Hạ Long, hiện có hai hình thức tour tham quan vịnh gồm tàu du lịch thường và du thuyền. Các tàu thường như tàu Vịnh Xanh58 có sức chứa 48 chỗ ngồi và giá vé dao động từ 460.000 đến 510.000 đồng/người tùy theo tuyến. Hầu hết các tàu du lịch thường tại Vịnh Hạ Long thuộc sở hữu của cá nhân hoặc hộ kinh doanh.

Vụ việc tàu Vịnh Xanh58 bị lật đã gây ra một thảm họa lớn. Con tàu vỏ sắt được đóng vào năm 2015, chở 49 người, trong đó có 46 khách du lịch và 3 thuyền viên. Sau khi gặp dông lốc bất ngờ, con tàu đã bị lật úp vào lúc 14h05 cùng ngày. Ngay sau khi xảy ra sự việc, các lực lượng chức năng tại tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để tiến hành tìm kiếm cứu nạn.

Đến 23h30 cùng ngày, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã trực tiếp chỉ đạo phương án lật tàu để tìm kiếm người bị nạn. Tính đến thời điểm hiện tại, lực lượng chức năng đã cứu được 10 người, tìm thấy thi thể của 35 người tử vong và còn 4 người mất tích.

Tỉnh Quảng Ninh đang tiếp tục chỉ đạo các lực lượng tìm kiếm cứu nạn tích cực triển khai các biện pháp tìm kiếm người mất tích trên biển. Đồng thời, nhà chức trách cũng đang tập trung điều tra làm rõ nguyên nhân vụ lật tàu và thực hiện các biện pháp khắc phục sự cố, thăm hỏi gia đình nạn nhân.

Ngày 20/7, tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh, anh Đặng Anh Tuấn, 36 tuổi, một trong những nạn nhân của vụ tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long, đã chia sẻ câu chuyện sinh tử của mình. Anh Tuấn và 11 người bạn của mình đã đến Hạ Long vào cuối tuần trước để tham quan và nghỉ dưỡng. Ban đầu, nhóm không có kế hoạch lên tàu tham quan vịnh, nhưng sau đó đã quyết định mua vé lên tàu hai tầng sơn trắng để có thể tận hưởng cảnh quan vịnh Hạ Long một cách trọn vẹn.

Sau khi xuất bến vào lúc 12h55 ngày 19/7, tàu Vịnh Xanh 58 bắt đầu hành trình thăm quan vịnh Hạ Long với 49 người trên tàu, gồm 46 du khách và 3 thuyền viên. Tuy nhiên, khi tàu đang di chuyển gần đến hang Đầu Gỗ, một cơn giông bất ngờ ập tới, khiến tàu bị sóng gió đánh lật úp. Tất cả hành khách và thuyền viên đều rơi xuống biển. Anh Tuấn và nhiều hành khách khác đã cố gắng vùng vẫy để tìm đường thoát, và may mắn tìm thấy một khoảng sáng để bơi ra ngoài. Tuy nhiên, nhiều người khác không may đã tử vong.

Chị Thùy Linh, một hành khách khác trên tàu, cũng đã kể lại câu chuyện sinh tử của mình. Chị và gia đình đã chui vào được khoang tàu, nhưng sau đó chị đã quyết định lặn xuống để tìm đường thoát. “Tôi rất may mắn vì đã tìm thấy một khoảng sáng để thoát ra ngoài”, chị Linh nói. Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng được huy động để tìm kiếm các nạn nhân. Đến 23h đêm ngày 20/7, đã có 10 người được cứu và hơn 30 thi thể được vớt lên.

Công tác tìm kiếm đã được triển khai xuyên đêm, và đến 0h ngày 21/7, nhà chức trách đã quyết định lật tàu để tìm kiếm các nạn nhân. Đến 10h ngày 21/7, đã có 4 thi thể được tìm thấy, và hiện còn 4 người mất tích. Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có công điện chia buồn với gia đình người bị nạn và phân công Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tới hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn.

Các cơ quan chức năng cũng đã yêu cầu điều tra nguyên nhân tai nạn và xử lý nghiêm các vi phạm. Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tích cực điều tra và làm rõ. Công tác cứu hộ đang được tiếp tục triển khai để tìm kiếm các nạn nhân còn lại.