Ngày 3-8, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an TP HCM đã tiến hành bàn giao tài xế sử dụng trái phép chất ma túy cùng phương tiện cho Công an xã Hồ Tràm (TP HCM) để xử lý theo quy định của pháp luật.

Vụ việc được phát hiện trong đợt cao điểm tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải hành khách vào chiều 2-8. Tổ công tác Đội CSGT Đường bộ số 2 (thuộc Phòng CSGT, Công an TP HCM) đã phát hiện xe khách biển số 43H-07… do tài xế P.V.T (SN 1983, ngụ Quảng Trị) điều khiển có dấu hiệu nghi vấn khi lưu thông trên Quốc lộ 55, đoạn qua địa phận xã Hồ Tràm, TP HCM.

Qua kiểm tra hành chính và test nhanh chất ma túy, lực lượng chức năng xác định tài xế T. dương tính với ma túy. Tại thời điểm kiểm tra, trên xe đang chở hơn 10 hành khách. Tài xế T. thừa nhận đã sử dụng ma túy dạng ‘hồng phiến’ tại nhà riêng trước khi điều khiển phương tiện xuất bến.

Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện và phối hợp bàn giao toàn bộ hồ sơ, đối tượng vi phạm cho Công an xã Hồ Tràm tiếp tục xử lý theo thẩm quyền. Quyết định này nhằm đảm bảo việc xử lý vi phạm được thực hiện một cách triệt để và đúng quy định pháp luật.

Hiện vụ việc tài xế sử dụng trái phép chất ma túy điều khiển phương tiện vận tải hành khách đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định.

Cơ quan chức năng đang tiến hành xác minh một clip ghi lại cảnh nam thanh niên chặn xe tải và đập vỡ kính chiếu hậu trên đường Lê Quang Đạo, xã Xuân Thới Sơn, thành phố Hồ Chí Minh. Sự việc này đã gây chú ý lớn trên mạng xã hội sau khi một người dùng đăng tải clip vào ngày 2/8.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ việc xảy ra vào chiều ngày 1/8, khi anh N.D.T., sinh năm 1996, lái xe tải trên đường Lê Quang Đạo, hướng từ cầu An Hạ đi ngã tư An Sương. Trong lúc di chuyển, anh T. đã đánh lái để tránh va chạm với một ô tô chạy cùng chiều.

Tuy nhiên, sau đó, một nam thanh niên mặc áo xe ôm công nghệ đã chạy lên chặn đầu xe và yêu cầu anh T. nói chuyện. Theo anh T., sau một hồi lời qua tiếng lại, tài xế đã lên xe và tiếp tục di chuyển. Tuy nhiên, khi vừa đi được một đoạn, nam thanh niên này tiếp tục chặn đầu xe và dùng vật cứng đập vỡ kính chiếu hậu xe tải.

Anh T. cho biết không xảy ra va chạm với nam thanh niên và đã giải thích với anh ta, nhưng vẫn bị tấn công một cách hung hăng. Hiện tại, Công an xã Xuân Thới Sơn phối hợp với Đội CSGT An Sương thuộc Phòng CSGT thành phố Hồ Chí Minh đang xác minh vụ việc và mời những người liên quan đến trụ sở làm việc.

Hiện vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ.

Các đại diện doanh nghiệp vận tải khách tại hội nghị cho biết nhiều vấn đề liên quan đến vấn đề được nêu trong nghị quyết.

Trong số đó , nhiều nhiều ý kiến cho biết mặc dù rất tốt với nhiều công thêm chứng nhưng vẫn có hàng dài là cảnh xe khách chưa có. Hy vọng có ý kiến từ phía bộ giáo, có biện pháo hữu thi doanh nhiều đề xuất cùng xây dựng

li khủng trên điểm

Công ty Cổ đồng yêu cầu

• lí giải cho hợp với bộ phận
• crush

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Thông tin này được cơ quan chức năng xác nhận vào ngày 29/7.

Trước đó, cơ quan chức năng đã tiếp nhận phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm, hoạt động không đúng quy định. Để làm rõ thông tin, vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương.

Qua quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe. Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng. Xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, đồng thời lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định. Cục CSGT cũng kêu gọi người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý.

Đại diện Cục CSGT nhấn mạnh, việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm luật giao thông là cần thiết để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và trật tự xã hội. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng tăng cường công tác thông tin, tuyên truyền để nâng cao ý thức của người dân trong việc chấp hành pháp luật về giao thông.

Trong trường hợp cần báo cáo hoặc phản ánh về tình hình giao thông, người dân có thể liên hệ thông qua các kênh chính thức của Cục CSGT hoặc cơ quan công an địa phương để được hỗ trợ và giải quyết kịp thời.

Ngày 21/7, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có thông báo chính thức về việc xử phạt một tài xế ô tô khách vì hành vi sử dụng điện thoại di động khi điều khiển phương tiện trên đường cao tốc. Đội 2 của Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành lập biên bản và áp dụng mức xử phạt 5 triệu đồng đối với tài xế L.H.Q., sinh năm 1992, quê Quảng Ninh.

Sự việc được bắt đầu từ phản ánh của người dân về một trường hợp tài xế điều khiển ô tô khách mang biển số 29G-011.xx, sử dụng điện thoại khi lái xe trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vào khoảng 14h40 cùng ngày. Ngay sau đó, tổ công tác của Đội 2 đã vào cuộc xác minh và đã xác định được chủ sở hữu của phương tiện là nhà xe Hoàng Công, chuyên chạy tuyến Quảng Ninh – Hà Nội, với tài xế được giao điều khiển là L.H.Q.

Sau khi tiến hành các biện pháp nghiệp vụ, tại cơ quan công an, thông qua việc trích xuất dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình và camera trên xe, tài xế Q. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình. Theo lời khai của tài xế Q., do gia đình có việc cần xử lý gấp, anh ta đã chủ quan và vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại.

Tài xế L.H.Q. cũng bày tỏ sự hối hận sâu sắc về hành vi của mình và cam kết sẽ không tái phạm trong tương lai. Việc xử phạt này là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm tăng cường an toàn giao thông và nâng cao ý thức của tài xế khi tham gia lưu thông trên đường cao tốc cũng như các tuyến đường khác.

Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo tất cả các tài xế hãy tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn giao thông, đặc biệt là khi điều khiển phương tiện trên đường cao tốc, nơi có tốc độ lưu thông cao và yêu cầu kỹ năng lái xe cũng như sự tập trung cao độ. Mọi hành vi vi phạm sẽ bị phát hiện và xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.

Như trường hợp của tài xế L.H.Q., hình thức xử phạt 5 triệu đồng không chỉ áp dụng cho hành vi sử dụng điện thoại di động khi lái xe mà còn như một lời nhắc nhở đối với tất cả tài xế về việc tuân thủ luật giao thông. Đồng thời, đây cũng là thông điệp mạnh mẽ tới toàn xã hội về việc duy trì kỷ luật và văn hoá giao thông.

Một đoạn đường dài khoảng 350m tại phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ, đã trở thành tâm điểm chú ý của người dân và tài xế do được gắn dày đặc gờ giảm tốc. Đoạn đường này nằm trên đường Hai Bà Trưng, Việt Trì, Phú Thọ, một khu vực không có mật độ giao thông quá đông đúc.

Theo ghi nhận thực tế, trên đoạn đường này có tới 17 cụm gờ giảm tốc, được bố trí với mật độ rất sát nhau. Điều này gây ra sự khó hiểu và bức xúc không chỉ với tài xế mà còn với người dân địa phương. Đoạn đường có mặt cắt rộng, mặt đường thảm nhựa bằng phẳng và thông thoáng, một bên là khu vực cảnh quan hồ Công viên Văn Lang, bên còn lại là các hộ kinh doanh nhỏ lẻ và phía sau là khu đô thị Đồng Mạ với nhiều căn biệt thự.

Người dân và tài xế cho rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay là không cần thiết và gây lãng phí ngân sách. Họ cũng bày tỏ rằng việc di chuyển qua đoạn đường này thật sự là một nỗi ám ảnh, vì các gờ giảm tốc được đặt quá gần nhau, khiến cho việc di chuyển của xe và người dân trở nên khó khăn và nguy hiểm.

Anh Cao Quang Huy, một tài xế taxi thường xuyên di chuyển qua khu vực này, chia sẻ rằng anh chưa bao giờ thấy đoạn đường nào có nhiều gờ giảm tốc đến thế. Anh cho rằng chỉ cần lắp 2-3 cụm gờ giảm tốc ở các vị trí hợp lý là đủ để đảm bảo an toàn giao thông.

Chung quan điểm, anh Việt, chủ một cửa hàng ven đường, cho biết rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay gây ra nhiều tiếng ồn và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Anh cũng cho rằng cơ quan chức năng cần khảo sát đầy đủ các yếu tố như mật độ phương tiện, vị trí giao cắt, mức độ nguy hiểm… trước khi lắp đặt gờ giảm tốc.

Trước phản ánh của người dân, một lãnh đạo UBND phường Thanh Miếu đã xác nhận tình trạng gắn nhiều gờ giảm tốc tại đoạn đường nói trên. Lãnh đạo này cho biết sẽ chỉ đạo bộ phận chuyên môn kiểm tra, xác minh thực tế, từ đó có phương án xử lý phù hợp để giải quyết những bất cập mà người dân và tài xế đang gặp phải.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về việc sẽ điều chỉnh hoặc tháo dỡ các gờ giảm tốc trên đoạn đường này. Tuy nhiên, người dân và tài xế hy vọng rằng cơ quan chức năng sẽ sớm có hành động cụ thể để giải quyết vấn đề này, mang lại sự an toàn và thuận tiện cho việc di chuyển của mọi người.

VietnamPlus đưa tin về sự việc và phản ánh của người dân về đoạn đường với dày đặc gờ giảm tốc tại Phú Thọ.

Trong khi chờ đợi phản hồi chính thức từ cơ quan chức năng, người dân và tài xế hy vọng rằng sẽ có một giải pháp hợp lý để giải quyết tình trạng này.

Một đoạn clip được chia sẻ rộng rãi trên các nền tảng mạng xã hội trong những ngày gần đây đã thu hút sự chú ý của cộng đồng và gây ra nhiều tranh cãi. Đoạn clip này ghi lại vụ việc một nhóm người bị tấn công vì không nhường đường, một tình huống đã làm dấy lên lo ngại về ý thức và văn hóa giao thông của một bộ phận người dân.

Ngày 18 tháng 7, cơ quan Công an tỉnh Bắc Ninh đã chính thức thông báo về việc ra lệnh bắt giữ người trong trường hợp khẩn cấp đối với hai cá nhân, gồm Nguyễn Văn Cương, 35 tuổi, và Vương Hữu Doanh, 26 tuổi. Cả hai sẽ phải đối mặt với quá trình điều tra về hành vi của họ trong vụ việc này, một động thái thể hiện quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc duy trì trật tự và an toàn giao thông.

Sự việc này một lần nữa đặt vấn đề về ý thức và văn hóa giao thông ở một số người dân, cũng như việc cần thiết phải có các biện pháp mạnh mẽ hơn để ngăn chặn những hành vi tương tự tái diễn. Việc xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh không chỉ là trách nhiệm của cơ quan chức năng mà còn đòi hỏi sự tham gia tích cực và ý thức của mỗi người dân.

Các chuyên gia và người dân cùng bày tỏ quan điểm rằng cần có những biện pháp cụ thể và kịp thời để giáo dục và răn đe những hành vi vi phạm giao thông. Bên cạnh việc xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm, việc tăng cường giáo dục về luật giao thông và văn hóa giao thông cũng được xem là giải pháp quan trọng để nâng cao ý thức của người dân.

Thông tin về vụ việc và các biện pháp xử lý cụ thể có thể được tìm hiểu thêm tại VietnamPlus. Sự can thiệp kịp thời của cơ quan chức năng và sự lên án của dư luận xã hội đã thể hiện nỗ lực chung trong việc xây dựng môi trường giao thông an toàn và lành mạnh cho tất cả mọi người.