Vi phạm luật giao thông – Doanhnhanvn.com https://doanhnhanvn.com Nơi chia sẻ thông tin, kiến thức và kinh nghiệm về kinh doanh, khởi nghiệp và quản lý doanh nghiệp. Cập nhật tin tức kinh tế, tài chính và phong cách sống doanh nhân. Fri, 29 Aug 2025 20:44:07 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/doanhnhanvn.svg Vi phạm luật giao thông – Doanhnhanvn.com https://doanhnhanvn.com 32 32 Dùng chân điều khiển vô lăng ôtô: Hành vi nguy hiểm, hình phạt nặng https://doanhnhanvn.com/dung-chan-dieu-khien-vo-lang-oto-hanh-vi-nguy-hiem-hinh-phat-nang/ Fri, 29 Aug 2025 20:44:04 +0000 https://doanhnhanvn.com/dung-chan-dieu-khien-vo-lang-oto-hanh-vi-nguy-hiem-hinh-phat-nang/

Việc sử dụng chân để điều khiển vô lăng ô tô đang trở thành một vấn đề đáng quan tâm trong lĩnh vực giao thông. Không chỉ vi phạm luật giao thông, hành vi này còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cao. Theo quy định pháp luật hiện hành, người điều khiển ô tô thực hiện hành vi này có thể phải đối mặt với mức xử phạt hành chính từ 40 đến 70 triệu đồng và thậm chí có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự tùy vào mức độ vi phạm.

Nghị định 168 năm 2024 của Chính phủ quy định rõ ràng về các mức phạt đối với hành vi dùng chân điều khiển vô lăng khi xe ô tô đang chạy trên đường bộ. Cụ thể, người điều khiển xe ô tô sẽ bị phạt tiền từ 40 triệu đồng đến 50 triệu đồng nếu thực hiện hành vi này. Trường hợp gây tai nạn, người vi phạm sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền từ 50 triệu đồng đến 70 triệu đồng và có thể bị tước bằng lái từ 2 đến 4 tháng. Ngoài ra, người điều khiển xe ô tô cũng có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng khi thực hiện hành vi vi phạm này.

Các chuyên gia giao thông đã đưa ra lời khuyên rằng việc dùng chân để điều khiển vô lăng làm giảm khả năng phản xạ và kiểm soát của người lái, đặc biệt trong các tình huống bất ngờ. Điều này có thể gây ra nguy cơ va chạm và tai nạn. Do vậy, tuyệt đối không nên dùng chân để điều khiển vô lăng hoặc thực hiện bất kỳ hành vi nào gây mất tập trung khi lái xe.

Trong trường hợp gây ra hậu quả nghiêm trọng, người lái xe có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự tùy vào mức độ vi phạm. Điều này cho thấy sự nghiêm trọng của vấn đề và sự cần thiết của việc nâng cao ý thức của người lái xe về an toàn giao thông.

Để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh, người lái xe cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về giao thông và tập trung khi lái xe. Việc sử dụng chân để điều khiển vô lăng ô tô không chỉ là vi phạm luật mà còn là hành vi nguy hiểm có thể dẫn đến tai nạn.

Như vậy, mỗi người lái xe cần phải có trách nhiệm với bản thân và cộng đồng, không nên thực hiện hành vi này và các hành vi tương tự khác. Hãy luôn đặt an toàn lên hàng đầu và chấp hành nghiêm túc các quy định của pháp luật về giao thông.

]]>
Xe điện VF5 dừng đột ngột đón người, gây ùn tắc: Phạt thế nào? https://doanhnhanvn.com/xe-dien-vf5-dung-dot-ngot-don-nguoi-gay-un-tac-phat-the-nao/ Sun, 24 Aug 2025 13:50:37 +0000 https://doanhnhanvn.com/xe-dien-vf5-dung-dot-ngot-don-nguoi-gay-un-tac-phat-the-nao/

Một chiếc ô tô điện VF5 đã gây sốt cộng đồng mạng sau khi một video ghi lại tình huống giao thông được đăng tải trên mạng xã hội. Video cho thấy chiếc xe này đã dừng đột ngột giữa đường đông để đón người lên xe, mặc dù phía sau có 2-3 ô tô khác đang di chuyển và phải dừng lại theo. Sự việc diễn ra vào sáng ngày 18/7 trên đường Thái Hà, Hà Nội.

Tình huống này đã gây ra nhiều bình luận và tranh cãi trên mạng xã hội. Nhiều người cho rằng tài xế của chiếc VF5 quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết về luật giao thông. “Sợ thật, như trên đường làng, ô tô to kềnh càng mà tiện ở đâu là dừng luôn ở đó. Ông khách cũng thiếu ý thức; rõ ràng thấy cản trở giao thông mà vẫn thản nhiên đi ra giữa đường để lên xe, trong khi đáng lẽ phải ra tín hiệu để tài xế tấp ô tô vào lề, vừa an toàn vừa không làm phiền người khác”, tài khoản Minh Thư bình luận.

Nick Hoàng Anh cũng nêu ý kiến tương tự trong một nhóm về giao thông: “Thật sự không hiểu tài xế xe VF5 nghĩ gì luôn. Thấy người đi bộ mở cửa lên xe hẳn là các tài xế phía sau cũng ngỡ ngàng lắm. Quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết. Những trường hợp như thế này, theo tôi, cần học lại và thi lại lý thuyết luật giao thông”.

Về vấn đề này, pháp luật Việt Nam đã có các quy định rõ ràng. Theo Khoản 6 Điều 18 Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024, trên đường phố, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, vỉa hè quá 0,25m và không gây cản trở, nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Ngoài ra, Nghị định 168/2024/NĐ-CP cũng quy định mức phạt đối với hành vi dừng, đỗ xe sai quy định. Cụ thể, người điều khiển ô tô dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25m sẽ bị phạt từ 600.000-800.000 đồng. Nếu dừng, đỗ xe sai quy định gây ùn tắc giao thông, mức phạt là 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Nếu dừng, đỗ xe sai quy định gây tai nạn giao thông, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt 20-22 triệu đồng và trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.

Có thể thấy, việc dừng, đỗ xe sai quy định không chỉ gây ra những tình huống giao thông phức tạp mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông. Vì vậy, việc tuân thủ luật giao thông và có ý thức khi tham gia giao thông là rất quan trọng.

]]>