Mitsubishi Motor vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV 7 chỗ Destinator, tiếp nối thành công của các mẫu xe Xpander và Xforce tại thị trường Đông Nam Á. Destinator là bản thương mại của dòng xe concept DST, được định vị là mẫu SUV 7 chỗ chiến lược dành riêng cho thị trường ASEAN và các khu vực khác trên thế giới.

Mitsubishi Destinator được định vị ở phân khúc CUV hạng C, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Mazda CX-5. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.680 x 1.840 x 1.780 (mm), trục cơ sở đạt 2.815 mm.

Thiết kế của Destinator sở hữu ngôn ngữ Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi, với tạo hình góc cạnh và khỏe khoắn hơn. Cụm đèn chiếu sáng LED được đặt cao, kết hợp cùng lưới tản nhiệt tổ ong ba tầng phủ lớp acrylic trong suốt. Xe được trang bị bộ mâm 18 inch và sở hữu các đường gân dập nổi mạnh mẽ chạy dọc thân.

Không gian nội thất của Destinator được thiết kế rộng rãi và thoải mái, với hàng loạt trang bị tiện nghi đáng chú ý như cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic chỉnh điện, hệ thống đèn viền nội thất đa sắc với 64 tùy chọn màu, bảng điều khiển trung tâm thiết kế đối xứng đi kèm màn hình cảm ứng 12.3 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch.

Destinator được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp Yamaha Dynamic Sound và hàng ghế thứ 2 linh hoạt, có thể tiến/lùi, tựa lưng có thể ngả cho tư thế ngồi thoải mái. Xe cũng đi kèm với các tiện ích như bàn làm việc nhỏ gắn ở tựa lưng ghế trước, cụm điều khiển gió điều hòa, 2 cổng sạc USB, bệ tỳ tay ở giữa tích hợp khay để cốc.

Về động lực, Destinator lắp động cơ 1,5 lít tăng áp thế hệ mới với hệ thống làm mát khí nạp bằng nước, sản sinh công suất 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Hộp số CVT, dẫn động cầu trước.

Tại Indonesia, Mitsubishi Destinator có 3 phiên bản GLS, Exceed và Ultimate với mức giá sau quy đổi tương ứng lần lượt 616 triệu đồng, 648 triệu đồng và 744 triệu đồng. Dự kiến, Mitsubishi Destinator sẽ sớm được giới thiệu và đến tay người dùng tại Việt Nam trong thời gian tới.

Một vụ tai nạn liên hoàn nghiêm trọng đã xảy ra trên đường Nguyễn Trác, Hà Nội vào tối ngày 16/7, khiến ít nhất 1 người tử vong. Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 20h15 cùng ngày, tại đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội, một vụ va chạm liên hoàn đã xảy ra giữa 3 ô tô và 1 xe máy.

Hiện tại, lực lượng chức năng đang tích cực làm rõ nguyên nhân vụ việc và xác định liệu tài xế ô tô có nồng độ cồn hay không. Một nhân chứng tại hiện trường đã mô tả lại diễn biến của vụ tai nạn. Theo đó, một nam thanh niên điều khiển ô tô con đã di chuyển trên đường Nguyễn Trác và bất ngờ đâm vào 2 ô tô và 1 xe máy khác, gây ra cú va chạm cực mạnh.

Vụ tai nạn đã khiến các phương tiện bị hư hỏng và nhiều người bị thương nằm tại hiện trường. Mảnh vỡ từ các phương tiện văng tung tóe khắp mặt đường và nam tài xế có biểu hiện say xỉn. Cảnh sát và các đội cứu trợ đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để xử lý tình huống và đưa những người bị thương đi cấp cứu.

Nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn vẫn đang được điều tra và làm rõ. Cơ quan chức năng kêu gọi các nhân chứng khác cung cấp thông tin để phục vụ quá trình điều tra. Thông tin thêm sẽ được cung cấp khi có báo cáo chi tiết từ cơ quan chức năng.

Trong khi đó, nhiều người dân sống gần hiện trường bày tỏ sự lo ngại về tình trạng an toàn giao thông trên đường Nguyễn Trác. Họ đề nghị cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Hiện trường vụ tai nạn đã được lực lượng chức năng nhanh chóng giải tỏa để đảm bảo lưu thông.

Ngày 16 tháng 7, Công an xã Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa đã thực hiện lệnh tạm giữ hình sự đối với N.V.H. (31 tuổi, trú tại tỉnh Khánh Hòa) để tiến hành điều tra về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản. H. được xác định là nghi phạm trong vụ chiếm đoạt ô tô có giá trị hàng trăm triệu đồng tại địa phương.

Sự việc bắt nguồn từ khi bà C. (trú tại xã Diên Khánh) mang ô tô 5 chỗ hiệu Hyundai Creta đến tiệm rửa xe vào chiều ngày 15 tháng 7. Sau khi giao xe, bà C. đã rời đi và quay lại vào lúc 16h30 cùng ngày để nhận xe. Tuy nhiên, quản lý tiệm thông báo rằng một nam thanh niên đã đến và tự nhận là nhân viên của bà C., sau đó lái ô tô rời đi. Bà C. khẳng định không nhờ người khác đến nhận xe.

Qua quá trình kiểm tra hình ảnh từ camera của tiệm rửa xe, công an đã xác định được nghi phạm là N.V.H. và đã thu hồi được tang vật là chiếc ô tô của bà C. Hiện tại, công an đang củng cố hồ sơ để xử lý đối tượng H. theo quy định của pháp luật. Việc tạm giữ hình sự này thể hiện nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc nhanh chóng giải quyết và xử lý các vụ việc liên quan đến an ninh trật tự tại địa phương.

Trong quá trình điều tra, công an sẽ tiếp tục làm rõ các chi tiết liên quan đến vụ việc, bao gồm cả việc N.V.H. có liên quan đến các vụ lừa đảo khác hay không. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng kêu gọi người dân nâng cao cảnh giác và đề phòng các thủ đoạn lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Nếu có bất kỳ thông tin nào liên quan đến vụ việc, người dân có thể cung cấp cho cơ quan công an để hỗ trợ quá trình điều tra.

Nghị định 168 vừa được ban hành, quy định về mức phạt đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Theo đó, các chủ sở hữu xe ô tô sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền lên đến 150 triệu đồng khi vi phạm một số lỗi nhất định.

Cụ thể, các hành vi như giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện mà tổng trọng lượng của xe hoặc tải trọng trục xe vượt quá tải trọng cho phép của đường bộ trên 50%, giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 150% sẽ bị phạt tiền từ 65 – 75 triệu đồng với cá nhân, 130 – 150 triệu đồng với tổ chức.

Bên cạnh đó, các hành vi tự ý thay đổi tổng thành khung, tổng thành máy, hệ thống phanh, hệ thống truyền động, hệ thống chuyển động, tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế trong hồ sơ đã nộp cho cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe hoặc tự ý đặt thêm cơ cấu nâng hạ thùng xe, nâng hạ container trên xe cũng sẽ bị áp dụng mức phạt tương tự.

Ngoài ra, các tài xế ô tô cũng sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền lên đến 70 triệu đồng khi vi phạm một số lỗi như điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100ml máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.

Nghị định 168 có hiệu lực thi hành từ 1-1-2025, nhằm tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông. Việc ban hành nghị định này thể hiện sự quyết tâm của chính phủ trong việc nâng cao ý thức của người tham gia giao thông và giảm thiểu các hành vi vi phạm luật giao thông.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, việc tăng cường xử phạt các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ là cần thiết để giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông và bảo vệ tính mạng của người tham gia giao thông. Trong thời gian tới, cơ quan chức năng sẽ tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm luật giao thông.

Người dân cần nghiêm túc chấp hành các quy định của luật giao thông đường bộ và tích cực hưởng ứng các phong trào bảo đảm an toàn giao thông. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng cần tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông đường bộ để nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

Để biết thêm thông tin về Nghị định 168 và các quy định về giao thông đường bộ, vui lòng truy cập trang thông tin điện tử của Chính phủ hoặc liên hệ với cơ quan chức năng có thẩm quyền.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào trưa ngày 19/7 tại tỉnh Phú Thọ, khi một xe ô tô chở 5 người, trong đó có 2 người lớn và 3 trẻ nhỏ, bất ngờ lao xuống vực sâu tại đoạn dốc thuộc xã Tam Đảo. Rất may là tất cả các nạn nhân đều được cứu hộ an toàn.

Vụ việc xảy ra vào khoảng 12h30 cùng ngày, tại km19 trên tuyến đường đèo qua địa bàn xã Tam Đảo. Xe ô tô KIA Cerato, biển kiểm soát 20A-70.xxx, do anh H, 40 tuổi, trú tại phường Phan Đình Phùng, tỉnh Thái Nguyên điều khiển, đang đổ đèo thì mất lái, húc văng lan can phòng hộ và lao xuống vực sâu.

Lực lượng chức năng địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Tam Đảo đã điều động một xe cứu nạn cùng 10 cán bộ, chiến sĩ, phối hợp với Công ty Cứu hộ Tây Bắc tổ chức đưa phương tiện gặp nạn lên vị trí an toàn và bàn giao hiện trường cho Công an xã Tam Đảo xử lý.

Các cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Đây là một vụ việc đáng tiếc, và may mắn là không có thiệt hại về người. Tuy nhiên, vụ tai nạn này cũng là lời cảnh báo về việc đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt là trên các tuyến đường đèo núi hiểm trở.

Trong thời gian tới, các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường. Đồng thời, người dân cũng cần nâng cao ý thức về an toàn giao thông, tuân thủ các quy định về tốc độ, đội mũ bảo hiểm khi đi xe mô tô, xe máy và không lái xe khi đã sử dụng rượu bia.

Trước cơn bão số 3, nhiều chủ xe tại Hà Nội và các tỉnh thành khác đã tất bật tìm cách bảo vệ xế cưng của mình trước nguy cơ ngập sâu. Các biện pháp được áp dụng bao gồm kê xe lên cao, chống va đập bằng cách gia cố kính xe bằng xốp, đệm mút hoặc buộc xe vào các loại phao nổi tự chế.

Một trong những phương pháp được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội là bọc phần đáy xe bằng bạt chống nước, thậm chí bọc kín xe như ‘bánh chưng’ bằng túi bạt dày để sẵn sàng ‘nổi’ khi nước dâng. Thực tế, phương pháp này không mới, đã được nhiều người áp dụng thành công trong cơn bão lịch sử Yagi vào tháng 9/2024.

Chị Lan Anh, một cư dân tại Thái Nguyên, đã thành công giữ được chiếc xe Kia Rio của mình nhờ bọc xe kín mít bằng một tấm bạt rộng 10m, trong khi nhiều xe khác bị ngập trắng. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng lưu ý rằng biện pháp này cần được thực hiện đúng cách để tránh ‘lợi bất cập hại’.

Kỹ sư ô tô Dương Trung Kiên cho rằng việc bọc xe bằng bạt kín, túi chuyên dụng là một cách làm khá hiệu quả, nhưng cần chuẩn bị các loại bạt, túi chuyên dụng bằng vật liệu tốt, đảm bảo không có kẽ hở và bị thủng. Nếu thực hiện không đúng cách, túi có thể bị rách, nước vẫn có thể tràn vào từ đáy sàn hoặc khe hở dù rất nhỏ, thậm chí xe có thể bị lật, cuốn trôi, va đập vào tường nhà hoặc các vật dụng gây ra hư hỏng nặng.

Để đảm bảo an toàn cho xe, các chủ xe cần cân nhắc kỹ lưỡng và thực hiện các biện pháp bảo vệ một cách cẩn thận. Việc tìm hiểu và áp dụng các phương pháp bảo vệ xe đúng cách sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và thiệt hại khi xảy ra ngập lụt. Tìm hiểu thêm về các biện pháp bảo vệ xe trong mùa bão tại đây.