Ngày 23/7, một vụ sạt lở nghiêm trọng đã xảy ra trên Quốc lộ 217, đoạn qua xã Trung Hạ, huyện vùng cao Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa. Sự việc xảy ra vào chiều cùng ngày khi ít nhất ba tảng đá lớn từ độ cao 60-70m đã lăn xuống, trong đó tảng đá lớn nhất nặng khoảng 1,5 tấn và nằm chắn giữa mặt đường.

Rất may là vị trí sạt lở nằm ở sườn đồi, cách xa khu dân cư nên không có thiệt hại về người hay phương tiện. Ông Trần Văn Bồi, Phó Chủ tịch UBND xã Trung Hạ, cho biết nguyên nhân của vụ sạt lở được xác định là do mưa lớn kéo dài từ hoàn lưu bão Wipha khiến thân đất nhão, đá mất liên kết và trượt xuống.

Để đảm bảo an toàn, lực lượng chức năng đã phân luồng, ngăn phương tiện tiếp cận hiện trường và huy động máy móc để xử lý. Dự kiến, tuyến đường này sẽ được thông trở lại vào trưa ngày 24/7. Quốc lộ 217 là tuyến đường độc đạo dài gần 200km, nối Quốc lộ 1 tại Hà Trung đến cửa khẩu Na Mèo.

Đây là tuyến đường đi qua các xã biên giới phía tây Thanh Hóa như Trung Hạ, Mường Mìn, Na Mèo, với địa hình hiểm trở và thường xuyên xảy ra sạt lở khi mưa lớn. Sự việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về việc đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện trên tuyến đường này.

Đáng nói, đây không phải là vụ sạt lở duy nhất trong thời gian gần đây. Tối ngày 23/7, tại xã Sơn Thủy, cách Trung Hạ hơn 20km, cũng đã xảy ra một vụ lở núi, với hàng nghìn m3 đất đá trút xuống sườn đồi, tạo ra tiếng động lớn kèm khói bụi. Rất may là khu vực này cách đường vài km và không có thiệt hại được ghi nhận.

Trước đó, hoàn lưu bão Wipha đã gây mưa lớn tại Thanh Hóa, khiến gần 25.000 ha cây trồng bị ngập, hàng loạt tuyến quốc lộ 15, 15C, 16 và 47 bị chia cắt do sạt lở, trong đó nhiều đoạn vừa được khơi thông. Hệ thống cấp nước ở TP Thanh Hóa cũng bị gián đoạn, nhưng đến nay cơ bản đã được khôi phục.

Các cơ quan chức năng đang tiếp tục theo dõi tình hình thời tiết và có biện pháp ứng phó phù hợp để đảm bảo an toàn cho người dân và tài sản.

Tình hình giao thông tại tỉnh Nghệ An hiện đang đối mặt với nhiều thách thức nghiêm trọng do tác động của mưa lớn. Quốc lộ 7, một trong những tuyến đường huyết mạch quan trọng nối liền giữa Nghệ An và các tỉnh lân cận, hiện đã bị ngập sâu hơn 1m tại nhiều điểm, khiến cho giao thông trên toàn tuyến đường này bị tê liệt hoàn toàn.

Trước tình hình nghiêm trọng này, để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản cho người dân, lực lượng chức năng và người dân địa phương đã phải tìm cách ứng phó. Việc di chuyển của người dân và hàng hóa đang được thực hiện bằng cách sử dụng canô và thuyền. Điều này không chỉ làm tăng khó khăn cho việc đi lại hàng ngày mà còn gây ảnh hưởng đến hoạt động kinh tế và xã hội tại khu vực này.

Sự cố ngập lụt trên Quốc lộ 7 không chỉ gây ra những khó khăn tức thời cho người dân trong việc di chuyển mà còn tiềm ẩn những ảnh hưởng lâu dài đến nền kinh tế và xã hội của địa phương. Giao thông bị gián đoạn dẫn đến việc vận chuyển hàng hóa bị chậm trễ, gây ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp, cũng như việc cung cấp hàng hóa thiết yếu cho người dân.

Đến thời điểm hiện tại, chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng đang nỗ lực hết mình để khắc phục tình hình. Các hoạt động hỗ trợ người dân, đảm bảo giao thông thông suốt và giảm thiểu thiệt hại về tài sản đang được triển khai tích cực. Tuy nhiên, diễn biến phức tạp của thời tiết yêu cầu sự phối hợp chặt chẽ và linh hoạt giữa các cơ quan, đơn vị để sớm đưa đời sống của người dân trở lại bình thường.

Cùng với đó, tình hình giao thông tại Nghệ An cũng đặt ra yêu cầu cấp thiết về công tác phòng ngừa và giảm thiểu rủi ro từ các thiên tai. Việc đầu tư cho công tác phòng chống lũ lụt, cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông và nâng cao năng lực ứng phó của chính quyền địa phương và cộng đồng là những vấn đề cần được quan tâm và giải quyết một cách triệt để.

Trong bối cảnh tình hình thời tiết có thể còn diễn biến phức tạp, người dân tại Nghệ An và các khu vực lân cận cần đặc biệt chú ý đến sự cảnh báo từ các cơ quan chức năng, để chủ động bảo vệ mình và gia đình. Đồng thời, sự hỗ trợ và chung tay của toàn xã hội cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giúp đỡ người dân vượt qua khó khăn này.

Như là nguồn thông tin giá trị để có được sự cảnh báo và tư vấn về các điều kiện thời tiết và giao thông : https://www.agroviet.gov.vn/, hay một số phương tiện truyền thông có thể giúp.

Tối ngày 23-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) An Sương, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM, đã thiết lập một chốt kiểm tra chuyên đề về tốc độ phương tiện trên đường Lê Quang Đạo, đoạn qua xã Hóc Môn, TP.HCM. Tại đây, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều tài xế ô tô vi phạm tốc độ vào ban đêm.

Đội CSGT An Sương đã triển khai hai tổ công tác, trong đó một tổ sử dụng máy đo tốc độ chuyên dụng để phát hiện các trường hợp vi phạm, còn tổ còn lại thực hiện chốt chặn và xử lý tài xế vi phạm được thông báo qua bộ đàm. Vào khoảng 23 giờ 50 phút, tổ công tác đã phát hiện tài xế P.V.T (37 tuổi, quê Đồng Tháp) điều khiển xe tải chạy với tốc độ 66 km/h trên đoạn đường giới hạn tốc độ 60 km/h. Khi làm việc với tổ công tác, tài xế T cho biết đang vận chuyển nông sản từ Đồng Tháp lên chợ đầu mối Hóc Môn và thừa nhận biết rõ quy định tốc độ nhưng do mất tập trung nên đã vi phạm.

Theo quy định, hành vi điều khiển ô tô chạy vượt quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/h sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng. Đến hơn 0 giờ ngày 24-7, tổ công tác tiếp tục phát hiện tài xế N.T.A điều khiển xe ô tô con chạy trong làn hỗn hợp với tốc độ 86 km/h, trong khi tốc độ tối đa cho phép ở làn này là 50 km/h. Qua làm việc, tài xế A trình bày vừa chuyển làn để tìm nơi đi vệ sinh nên không để ý tốc độ. Với mức vi phạm vượt quá trên 35 km/h, tài xế A có thể bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Sau 2 giờ làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng đã ghi nhận 6 trường hợp vi phạm tốc độ, trong đó 3 trường hợp bị lập biên bản tại chỗ, 3 trường hợp bị xử phạt nguội. Đường Lê Quang Đạo có chiều rộng từ 36 đến 40 m, gồm 2 làn ô tô và 1 làn hỗn hợp mỗi bên. Tốc độ tối đa cho xe tải và xe đầu kéo lưu thông trong làn ô tô là 60 km/h; xe con, xe buýt được phép chạy tối đa 80 km/h. Trong làn hỗn hợp, các phương tiện chỉ được lưu thông với vận tốc không quá 50 km/h.

Lực lượng CSGT tiếp tục kêu gọi các tài xế phải chấp hành nghiêm các quy định về tốc độ khi tham gia giao thông, nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân và các phương tiện khác trên đường. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và xây dựng ý thức kỷ luật trong tham gia giao thông của người dân.

Một chuyến bay của Vietnam Airlines từ Hà Nội đến Siem Reap, Campuchia đã phải thực hiện hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Đà Nẵng vào chiều ngày 23/7. Lý do của việc hạ cánh này là để cấp cứu một hành khách gặp vấn đề về sức khỏe.

Hành khách gặp vấn đề sức khỏe là một người Hàn Quốc, ngồi ở ghế 17G. Chỉ 40 phút sau khi máy bay cất cánh, tình trạng sức khỏe của hành khách này đã chuyển biến xấu với dấu hiệu ngất xỉu trên không. Tổ tiếp viên trên chuyến bay đã nhanh chóng sơ cứu theo quy trình khẩn cấp. Tuy nhiên, khi tình trạng của hành khách không có dấu hiệu cải thiện, cơ trưởng chuyến bay đã quyết định hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Đà Nẵng. Việc này nhằm đảm bảo hành khách được hỗ trợ y tế một cách kịp thời và hiệu quả.

Sau khi hạ cánh tại Đà Nẵng, hành khách người Hàn Quốc đã được chuyển đến một cơ sở y tế địa phương để được cấp cứu. Rất mừng là sau thời gian điều trị, sức khỏe của hành khách đã ổn định. Trong khi đó, chuyến bay của Vietnam Airlines tiếp tục hành trình và cuối cùng hạ cánh an toàn tại Siem Reap vào lúc 19h10 cùng ngày.

Sự việc này một lần nữa khẳng định sự quan tâm và sẵn sàng của Vietnam Airlines trong việc hỗ trợ hành khách gặp tình huống y tế khẩn cấp. Đây không phải là lần đầu tiên hãng hàng không này phải điều chỉnh hành trình bay để hỗ trợ hành khách cần trợ giúp y tế. Trước đó, vào ngày 30/6, chuyến bay VN7569 từ Hà Nội đi Cam Ranh (Khánh Hòa) đã hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng để hỗ trợ y tế cho một hành khách. Ngoài ra, vào ngày 16/6, chuyến bay VN158 từ Đà Nẵng đi Hà Nội cũng đã hạ cánh tại sân bay Phú Bài (thành phố Huế) vì lý do tương tự.

Không chỉ dừng lại ở đó, vào ngày 5/5, chuyến bay VN35 từ Hà Nội đi Frankfurt (Đức) của Vietnam Airlines đã phải hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Erzurum (Thổ Nhĩ Kỳ) để cấp cứu một hành khách gặp vấn đề về sức khỏe. Những hành động nhanh chóng và kịp thời của Vietnam Airlines đã giúp nhiều hành khách vượt qua tình huống khó khăn và đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người trên chuyến bay.

Một đám cưới độc đáo và đáng nhớ vừa diễn ra trên chiếc máy bay thân rộng Boeing 747-400 ở độ cao 8.500m, với hơn 60 khách mời tham dự. Chú rể Sam Chui và cô dâu Fiona Pang, cả hai đều là những người làm việc trong ngành hàng không, đã tổ chức lễ cưới này một cách thật đặc biệt.

Được biết, chiếc máy bay Boeing 747-400 đã được sắp xếp và trang trí đặc biệt cho dịp lễ cưới này. Với độ cao lên đến 8.500m, khách mời có thể tận hưởng cảnh quan tuyệt đẹp của bầu trời và mây trắng phía dưới. Không khí trong cabin máy bay được thiết kế ấm áp và lãng mạn, tạo điều kiện cho một lễ cưới thật sự đặc biệt.

Sam Chui và Fiona Pang, cả hai đều có niềm đam mê với ngành hàng không, đã lên kế hoạch tổ chức lễ cưới trên máy bay từ lâu. Với sự hỗ trợ từ đội ngũ tổ chức sự kiện và phi hành đoàn, họ đã biến ý tưởng này thành hiện thực. Lễ cưới diễn ra suôn sẻ và để lại nhiều kỷ niệm đẹp cho cả hai và khách mời.

Khi được hỏi về lý do chọn tổ chức lễ cưới trên máy bay, Sam Chui cho biết: “Fiona và tôi đều yêu ngành hàng không và muốn có một lễ cưới thật sự khác biệt. Bay lên độ cao 8.500m và tổ chức lễ cưới ở đó là một trải nghiệm tuyệt vời, không thể nào quên.”

Cô dâu Fiona Pang cũng chia sẻ: “Chúng tôi muốn một lễ cưới riêng biệt và ý nghĩa, và chúng tôi đã tìm thấy điều đó trên chiếc máy bay Boeing 747-400. Cảm giác thật tuyệt vời khi được ở trên bầu trời và bắt đầu cuộc đời mới cùng nhau.”

Lễ cưới trên máy bay đã trở thành một trong những trải nghiệm đáng nhớ nhất của cả hai và khách mời. Với khung cảnh tuyệt đẹp và không khí ấm áp, đây chắc chắn là một kỷ niệm sẽ được lưu giữ mãi.

Thị trường chứng khoán Việt Nam đã trải qua một phiên giao dịch đầy biến động vào ngày 23/7. Áp lực điều chỉnh từ các cổ phiếu lớn và bất động sản đã tác động mạnh lên VN-Index. Tuy nhiên, nhờ vào sự phục hồi của một số mã, chỉ số chính của thị trường đã tăng nhẹ 2,77 điểm, tương đương 0,18%, lên mức 1.512,31 điểm. Điều này giúp thị trường giữ vững mốc tâm lý quan trọng là 1.500.

Song song với sự tăng trưởng của thị trường, khối ngoại đã quay trở lại mua ròng với giá trị khoảng 106 tỷ đồng trên toàn thị trường. Đây là một tín hiệu tích cực cho thấy niềm tin của nhà đầu tư nước ngoài đang dần được khôi phục.

Tuy nhiên, hoạt động của các công ty chứng khoán (CTCK) tự doanh lại có chiều hướng trái ngược. Theo thống kê, tự doanh CTCK đã bán ròng với giá trị lên tới 168 tỷ đồng trên sàn HoSE. Điều này cho thấy sự phân hóa rõ ràng trong hoạt động của các CTCK và khối ngoại trong phiên giao dịch này.

Về hoạt động bán ròng của tự doanh CTCK, FPT là mã bị bán ròng mạnh nhất với giá trị đạt 297 tỷ đồng, cách xa so với các mã khác. Tiếp theo là VPB với giá trị bán ròng 95 tỷ đồng, trong khi VIB và BSR lần lượt bị bán ròng 37 tỷ và 31 tỷ đồng. Ngoài ra, một số cổ phiếu khác như VRE, VIX, MBB, VCI, PC1 và HCM cũng nằm trong danh sách bán ròng của các CTCK tự doanh.

Mặt khác, khối ngoại đã có xu hướng mua ròng mạnh tại một số mã. Đứng đầu danh sách mua ròng là GEX với giá trị 35 tỷ đồng, tiếp đến là TCB với 31 tỷ đồng và FRT với 29 tỷ đồng. Các mã khác như VHM, VNM, TPB, FUEVFVND, MSN, HPG và STB cũng ghi nhận mua ròng tích cực trong phiên.

Nhìn chung, thị trường chứng khoán Việt Nam đang trải qua một giai đoạn biến động và phân hóa rõ ràng giữa các nhà đầu tư. Trong khi khối ngoại có xu hướng mua ròng, thì các CTCK tự doanh lại bán ròng mạnh ở một số mã. Nhà đầu tư cần cẩn trọng và theo dõi sát sao diễn biến của thị trường để đưa ra quyết định đầu tư phù hợp.

Trong một bài viết mới đây, tờ báo kinh tế hàng đầu Hàn Quốc Herald Business đã ca ngợi Phú Quốc là một điểm sáng mới trong ngành du lịch châu Á. Việc đăng cai Diễn đàn hợp tác kinh tế Châu Á – Thái Bình Dương APEC2027 được xem là bước chuyển mình mang tính lịch sử của đảo ngọc, giúp khẳng định vị thế của Phú Quốc trên hành trình vươn tầm quốc tế.

Herald Business đánh giá cao việc đăng cai APEC2027, cho rằng đây không chỉ là một sự kiện quốc tế quan trọng mà còn là cơ hội để Phú Quốc chuyển mình trở thành một “thành phố du lịch sinh thái – thông minh hàng đầu thế giới”. Với vị thế mới này, Phú Quốc không chỉ là một điểm đến nghỉ dưỡng đơn thuần mà còn là biểu tượng mới cho ngành du lịch bền vững và hội nhập tại Đông Nam Á.

Để chuẩn bị cho APEC2027, Phú Quốc đang triển khai hàng loạt dự án trọng điểm, bao gồm nâng cấp hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, bến cảng, phát triển hệ thống giao thông, xây dựng tổ hợp đa chức năng phục vụ APEC, mở rộng các khu nghỉ dưỡng cao cấp, thành lập hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways và áp dụng mô hình quản lý rác thải thông minh trên toàn đảo. Những bước đi này không chỉ chuẩn bị cho APEC2027 mà còn thể hiện tham vọng dài hạn trong việc đưa Phú Quốc trở thành trung tâm du lịch sinh thái – thông minh hàng đầu khu vực.

Đặc biệt, Herald Business đã dành sự chú ý đến quy mô của các công trình đang trong quá trình quy hoạch tại Phú Quốc nhằm chuẩn bị cho APEC2027. Phú Quốc sẽ xây dựng tổ hợp đa chức năng quy mô lớn, có điểm nhấn là Trung tâm hội nghị và triển lãm với tổng diện tích mặt bằng 95.200m2, trong đó phòng hội nghị có diện tích 10.790m2. Tổ hợp này sẽ có khả năng kết nối liền mạch với chuỗi điểm đến nổi tiếng và công trình nổi bật như Bãi Kem, Cầu Hôn (Kiss Bridge), show diễn “Nụ hôn của biển cả” và tuyến cáp treo 3 dây hàng đầu thế giới tới đảo Hòn Thơm.

Herald Business cũng nhấn mạnh rằng Phú Quốc đang trở thành một điểm đến yêu thích của du khách quốc tế, đặc biệt là du khách Hàn Quốc. Theo báo cáo từ Agoda, Phú Quốc hiện là điểm đến được du khách Hàn Quốc ưa chuộng thứ hai tại Việt Nam, chỉ xếp sau Nha Trang, đồng thời giữ vị trí thứ ba trong danh sách các địa điểm nghỉ dưỡng được khách Trung Quốc lựa chọn nhiều nhất.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, du khách Hàn Quốc dẫn đầu lượng khách quốc tế đến Phú Quốc với gần 280.000 lượt nhập cảnh – tăng hơn 35% so với cùng kỳ năm ngoái. Du khách đến Phú Quốc có thể dễ dàng bắt gặp những giai điệu K-pop vang lên ở mọi nơi, từ New World Phu Quoc Resort, Thị trấn Hoàng Hôn, King Kong Mart, đến công viên chủ đề Sun World Hon Thom.

Herald Business nhận định rằng đội ngũ nhân sự tại các khu nghỉ dưỡng và khách sạn – trong đó có các thương hiệu như Sun Group – không chỉ có khả năng giao tiếp bằng tiếng Hàn mà còn thể hiện sự chuyên nghiệp và thân thiện trong phục vụ, góp phần củng cố hình ảnh Phú Quốc như một điểm đến phù hợp với du khách Hàn Quốc.

Cuối cùng, Herald Business cho rằng sự thành công của Phú Quốc đến từ chính sách miễn thị thực tới 30 ngày cho toàn bộ du khách quốc tế, sự ủng hộ nhiệt tình của truyền thông quốc tế, cùng với tinh thần tận tâm, chuyên nghiệp của đội ngũ nhân sự của các tập đoàn tiên phong như Sun Group. Sau cột mốc APEC2027, Phú Quốc được dự báo sẽ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng và trở thành tâm điểm chú ý trong ngành du lịch khu vực, đồng thời củng cố hình ảnh một điểm đến tầm cỡ trên bản đồ toàn cầu.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 7, phối hợp với Công an phường Thanh Xuân, đã triển khai một biện pháp mới nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia. Vào chiều ngày 23/7, tại một quán bia trên địa bàn, Đội CSGT đường bộ số 7 cùng Công an phường Thanh Xuân đã tổ chức một buổi tuyên truyền về tác hại của việc uống rượu bia mà vẫn điều khiển phương tiện.

Trong buổi tuyên truyền, Đội CSGT số 7 đã dán thông báo mức phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy tại các quán bia và hàng ăn uống. Đồng thời, vận động chủ cửa hàng thuyết phục khách đã sử dụng rượu bia gửi lại xe và sử dụng phương tiện công cộng để về nhà. Quán bia nơi diễn ra buổi tuyên truyền đã sẵn sàng bố trí bảo vệ trông xe cho khách đã uống rượu bia.

Anh Nguyễn Quang Dương, quản lý quán bia, cho biết ủng hộ việc CSGT và Công an phường đến tuyên truyền trực tiếp tại quán. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp tài xế cố tình lái xe sau khi uống rượu bia. Một nam tài xế đã bị lập biên bản xử phạt vì điều khiển xe máy khi trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn, Đội CSGT đường bộ số 7, cho biết trong một tháng qua, đơn vị đã xử lý 299 trường hợp tài xế điều khiển ô tô, xe máy vi phạm nồng độ cồn. Mức độ và số lượng vi phạm đã giảm so với cùng kỳ. Nhiều tài xế đã chấp hành tốt quy định, chỉ còn một bộ phận nhỏ cố tình lái xe sau khi uống rượu bia.

Biện pháp “mềm” này được đánh giá là cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của tài xế về việc không lái xe sau khi uống rượu bia. Để thực hiện thành công, các cơ quan chức năng cần tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục về an toàn giao thông và tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Chi tiết; hơn t%E1%BA%A1i https://www.google.com/search?q=%C4%B0%C3%A1t+u%C3%B4ng+r%E1%BA%A5u+bi%C3%A1+m%C3%A1+t%E1%BA%A5t+c%C4%89n&rlz=1&oq=%C4%B0%C3%A1t+u%C3%B4ng+r%E1%BA%A5u+bi%C3%A1+m%C3%A1+t%E1%BA%A5t+c%C4%89n&gs_lp=EgZjaHJvbD1yMTEyMmM3qAIICgK&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Nhiều người trở thành nạn nhân của những kẻ lừa đảo mạo danh shipper

Dù cơ quan chức năng liên tục cảnh báo và báo chí thường xuyên đăng tin về thủ đoạn lừa đảo giả mạo shipper, nhiều người vẫn trở thành nạn nhân của những kẻ gian manh. Chúng đã thao túng nạn nhân bằng cách khai thác triệt để tâm lý chủ quan của người tiêu dùng và sự thiếu cảnh giác trong giao dịch trực tuyến.

Những chiêu lừa phổ biến mà kẻ gian sử dụng bao gồm gọi điện giả danh nhân viên giao hàng, đọc chính xác tên, số điện thoại và địa chỉ của khách để tạo sự tin tưởng, sau đó yêu cầu khách chuyển khoản vào tài khoản cá nhân với lý do phát sinh phí giao hàng hoặc phí bảo hiểm hàng hóa. Ngay khi nhận được tiền, đối tượng lập tức chặn liên lạc, khiến nạn nhân mất tiền và không nhận được hàng.

Một thủ đoạn khác là đánh vào sự lo sợ của nạn nhân bằng cách thông báo đã chuyển nhầm tài khoản ‘hội viên shipper’. Đối tượng nói rằng nếu không hủy dịch vụ, tài khoản sẽ bị trừ từ 2 đến 3,5 triệu đồng mỗi tháng. Trong tình huống căng thẳng này, nhiều người làm theo yêu cầu, nhấp vào liên kết lạ hoặc cung cấp mã OTP để ‘hủy dịch vụ’, vô tình mở đường cho kẻ gian chiếm đoạt tiền và thông tin cá nhân.

Nguyên nhân người dân dễ sập bẫy là do tình trạng rò rỉ dữ liệu cá nhân, tâm lý sợ mất đơn hàng, vội vàng nhận hàng khi bận rộn và sự chuyên nghiệp của những kẻ lừa đảo. Chúng sử dụng giọng nói tự tin, thuật ngữ chuyên ngành vận chuyển, thậm chí gửi hình ảnh giả mạo nhân viên giao hàng hoặc phiếu giao hàng để củng cố lòng tin của khách.

Để nhận biết và phòng tránh, người tiêu dùng cần lưu ý rằng nhân viên giao hàng chính thống không bao giờ yêu cầu khách hàng chuyển khoản vào tài khoản cá nhân trước khi nhận hàng. Nếu gặp tình huống yêu cầu đóng phí bổ sung hoặc cung cấp mã OTP để hoàn tất giao dịch, người mua phải lập tức dừng lại và xác minh thông tin qua ứng dụng chính thức của đơn vị vận chuyển.

Khi bị lừa, người dân cần giữ lại toàn bộ bằng chứng, trình báo cơ quan công an gần nhất hoặc liên hệ với các đường dây nóng để được hỗ trợ xử lý.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 23/7 trên phố Khâm Thiên, Hà Nội. Vụ việc liên quan đến một ô tô va chạm liên hoàn với 9 xe máy/xe điện và một người đàn ông, khiến một người bị thương nặng và nhiều phương tiện bị hư hỏng.

Thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội cho biết, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 17h ngày 23/7/2025, tại trước số nhà 87 phố Khâm Thiên, phường Văn Miếu – Quốc Tử Giám. Ô tô biển kiểm soát 30F-498.43 di chuyển theo hướng Khâm Thiên đi Lê Duẩn đã va chạm với 8 xe mô tô, 1 xe máy điện và một nam giới đang đứng dưới lòng đường.

Nạn nhân bị đâm trực diện và được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Việt Đức. Tại thời điểm nhập viện, nam bệnh nhân được chẩn đoán vết thương lóc da vùng mông trái, nghi chấn thương sọ não, chấn thương hàm mặt, chấn thương ngực kín và bụng kín. Sau hội chẩn khẩn, các bác sĩ đã chỉ định phẫu thuật cấp cứu nhằm giữ lại tính mạng cho người bệnh.

Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để phân luồng, điều tiết giao thông và bảo vệ, khám nghiệm hiện trường để điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc. Bước đầu xác định lái xe là anh N.V.T (sinh năm 1971, trú tại phường Thanh Xuân, Hà Nội) có giấy phép lái xe còn thời hạn, kiểm tra nhanh không phát hiện nồng độ cồn hoặc chất ma túy.

Hiện các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra, làm rõ và xử lý vụ việc theo quy định pháp luật. Sự việc này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và tăng cường cảnh giác khi tham gia giao thông để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Một vụ cháy xe ô tô nghiêm trọng đã xảy ra vào ngày 23 tháng 7 tại khu vực chung cư Hoà Long, phường Kinh Bắc, thành phố Bắc Ninh. Ngọn lửa đã phát ra từ chiếc xe ô tô và lan nhanh, tạo cột khói cao lên đến cả chục mét, gây nên một cảnh tượng đáng sợ cho cư dân khu vực.

Sau nhiều giờ nỗ lực dập lửa của lực lượng chức năng và sự hỗ trợ của người dân địa phương, ngọn lửa cuối cùng đã được dập tắt hoàn toàn. Rất may là vụ cháy không gây ra thiệt hại về người.

Theo chia sẻ của ông Nguyễn Văn T., cư dân tại tòa A1 của khu nhà ở xã hội Hòa Long, chiếc xe ô tô bị cháy là tài sản của công ty nhưng ông là người sử dụng trực tiếp hàng ngày. Chiếc xe đã đi được khoảng 4 vạn km và chưa từng gặp bất kỳ sự cố kỹ thuật nào. Nó vẫn còn trong thời gian bảo hành và thường xuyên được bảo dưỡng tại hãng.

Ông T. kể lại, vào sáng ngày 23 tháng 7, ngay sau khi ông bật khóa nổ máy được khoảng 1 phút, ông bất ngờ phát hiện ra mùi khét và khói trắng bắt đầu bốc ra từ khoang lái. Ông và vợ đã nhanh chóng lấy giấy tờ và tài sản quan trọng ra ngoài, đồng thời mở nắp capo trước và cốp sau để kiểm tra tình hình.

Mặc dù ông đã sử dụng bình chữa cháy mini để cố gắng dập lửa, nhưng ngọn lửa đã nhanh chóng lan rộng và cháy dữ dội, kèm theo những tiếng nổ lớn.

Hiện tại, vụ việc đang được các cơ quan chức năng điều tra làm rõ nguyên nhân của vụ cháy. Cơ quan chức năng đang tiến hành khảo sát và thu thập thông tin để xác định nguyên nhân chính xác của vụ việc.

Xuất khẩu ô tô từ Trung Quốc đang có tác động lớn đến thị trường ô tô toàn cầu, khi hàng loạt xe giá rẻ được xuất ra nước ngoài. Sự xuất hiện của những chiếc xe này đã tạo ra một cuộc chiến giá cả khốc liệt từ Mexico đến Malaysia. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang hướng tới đạt được biên lợi nhuận cao hơn tại thị trường quốc tế, điều này có thể dẫn đến sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường toàn cầu.

Tuy nhiên, tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nhiều nhà sản xuất đang phải đối mặt với những khó khăn do tình trạng dư thừa công suất. Viện Nghiên cứu Ô tô Gasgoo đã chỉ ra rằng trong số khoảng 70 nhà sản xuất ô tô đang hoạt động tại Trung Quốc vào năm ngoái, chỉ có khoảng 15% đạt tỷ lệ sử dụng công suất nhà máy từ 70% trở lên. Điều này cho thấy ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng mang tính cơ cấu.

Trước tình hình này, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu ra khắp toàn cầu, ngoại trừ thị trường Mỹ, nơi thuế quan quá cao khiến việc tiếp cận trở nên khó khăn. Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản và Đức để trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, thị trường nước ngoài không phải lúc nào cũng là nơi trú ẩn an toàn. Các yếu tố địa chính trị và chi phí thiết lập mạng lưới phân phối quốc tế có thể cản trở những doanh nghiệp yếu kém.

Quá trình thanh lọc của ngành ô tô Trung Quốc có thể mới chỉ bắt đầu. Năm 2009, BYD gần như là hãng xe điện quy mô duy nhất tại Trung Quốc. Đến năm 2025, hàng trăm công ty đã chen chân vào thị trường này. Tính đến tháng 5/2025, BYD vẫn là người dẫn đầu tuyệt đối, chiếm khoảng 27% thị phần xe điện bán lẻ tại Trung Quốc, nhưng vẫn còn khoảng 120 thương hiệu khác cạnh tranh nhau cho 37% thị phần còn lại.

Có thể thấy rằng sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang ngày càng khốc liệt. Trong bối cảnh này, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cần phải liên tục đổi mới và cải thiện để có thể cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Xuất khẩu ô tô từ Trung Quốc có thể tiếp tục tăng trưởng, nhưng cũng cần có sự chuẩn bị để đối mặt với những thách thức mới.

Để phục vụ chương trình “Ngày hội văn hóa hữu nghị Việt – Hàn 2025”, thành phố Hồ Chí Minh sẽ thực hiện hạn chế lưu thông ô tô trên đường Lê Lợi trong khung giờ từ 0h ngày 23/7/2025 đến 0h ngày 28/7/2025. Đường Lê Lợi, đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến đường Pasteur, sẽ được sử dụng cho chương trình này, bao gồm việc bố trí làn xe ô tô.

Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) TP.HCM đã đưa ra thông báo về việc đảm bảo trật tự và an toàn giao thông trong thời gian chương trình diễn ra. Người tham gia giao thông được khuyến cáo có thể sử dụng làn hỗn hợp của đường Lê Lợi hoặc các đường song song như Hàm Nghi, Lê Thánh Tôn để di chuyển.

CSGT TP.HCM cũng khuyến cáo người lái ô tô khi đi qua khu vực tổ chức chương trình cần giảm tốc độ và tuân thủ hướng dẫn của lực lượng CSGT, cũng như hệ thống báo hiệu giao thông trên đường. Việc điều chỉnh giao thông sẽ được thực hiện linh hoạt tùy thuộc vào tình hình giao thông thực tế, với mục tiêu giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.

Trong thời gian diễn ra chương trình, các tuyến đường giao cắt với đường Lê Lợi như Pasteur, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Đồng Khởi, Phan Bội Châu… vẫn sẽ được lưu thông bình thường. Điều này nhằm đảm bảo sự thuận tiện cho người dân trong khu vực và giảm thiểu sự gián đoạn trong hoạt động hàng ngày.

Người dân và khách du lịch được khuyến cáo nên cập nhật thông tin về điều chỉnh giao thông thông qua các kênh thông tin chính thức của cơ quan chức năng để chủ động sắp xếp lộ trình di chuyển phù hợp. Google Maps và các ứng dụng chỉ đường khác thường xuyên được cập nhật thông tin về tình hình giao thông và điều chỉnh lưu thông.

Với những thông tin trên, hy vọng người dân và du khách sẽ có thông tin hữu ích để kế hoạch di chuyển của họ trong thời gian diễn ra chương trình “Ngày hội văn hóa hữu nghị Việt – Hàn 2025” tại TP.HCM được thuận lợi và an toàn.

Một đoạn clip dài gần 7 phút ghi lại cảnh một người đàn ông lái ô tô tông vào xe bán hàng của người dân ở phường Kon Tum, Quảng Ngãi, và nói ‘đứng im đó tao tông mày’ đã lan truyền trên mạng xã hội Facebook. Sự việc này đã gây ra sự quan ngại lớn trong cộng đồng về vấn đề an toàn giao thông và hành vi ứng xử của một số cá nhân trong tình huống căng thẳng.

Trong clip, người đàn ông lái ô tô nói ‘đứng im đó tao tông mày’ và không ngần ngại lái xe tông vào xe đẩy bán hàng trên vỉa hè. Mặc dù người dân xung quanh ra sức can ngăn và nhắc nhở người đàn ông, tuy nhiên người đàn ông vẫn tiếp tục cự cãi với người đẩy xe bán hàng. Sự việc này đã đặt ra câu hỏi về ý thức và trách nhiệm của một số người khi tham gia giao thông.

Anh Lê Thanh Bình, người đăng tải đoạn clip, cho biết sự việc xảy ra khoảng 23h tối 21-7, tại đoạn đường Trần Phú giao với đường Lê Lai (phường Kon Tum, Quảng Ngãi). Khi đó anh Bình đang đẩy xe bán hàng của mẹ qua đường thì một ô tô chạy qua. Bất ngờ chiếc xe lùi lại, người đàn ông lái ô tô xuống xe cự cãi với anh Bình. Khi xe anh Bình vừa đẩy lên vỉa hè thì người đàn ông chạy ngang qua, xong lùi xe lại, bước xuống chửi bới anh Bình.

Anh Bình lấy điện thoại ra quay lại thì người đàn ông nói ‘mày muốn gì?’, rồi lái xe tông vào xe bán hàng. Dù người dân sống xung quanh liên tục can ngăn, nói ‘thôi đi cho rồi, anh em mỗi người nhường nhau một tí’, nhưng tài xế ô tô vẫn tiếp tục đôi co. Đáng chú ý người đàn ông lái ô tô nói với người dân qua đường rằng: ‘Đứng im đó, tao tông mày. Tao tông mày đứng im đó’.

Công an phường Kon Tum đã mời anh Bình lên làm việc, ghi lời khai và thu thập thông tin liên quan để xác minh, làm rõ. Chiều 23-7, ông Dương Anh Hùng – chủ tịch UBND phường Kon Tum – xác nhận chính quyền địa phương đã nhận được phản ánh của người dân về vụ việc và chỉ đạo công an vào cuộc kiểm tra.

Công an phường Kon Tum đã xác minh danh tính và mời người được cho là lái ô tô trong clip lên làm việc. Vụ việc này lại đặt ra vấn đề về hành vi đánh người dã man vì suýt xảy ra va chạm giao thông, một vấn đề nhức nhối trong xã hội hiện nay. Cần có những biện pháp thiết thực để ngăn chặn và xử lý nghiêm những hành vi thái quá như thế này để đảm bảo an toàn và tôn trọng quyền lợi của tất cả mọi người trong cộng đồng.

Cô giáo Maherin Chowdhury, 46 tuổi, người Bangladesh, đã rời cõi dương sau khi bị bỏng nặng trong một vụ hỏa hoạn thảm khốc tại trường học của cô ở khu Uttara, Dhaka. Vụ hỏa hoạn xảy ra vào ngày 21/7, khi một chiến đấu cơ F-7 BGI của không quân Bangladesh bất ngờ đâm vào trường học.

Trước tình huống nguy hiểm đó, cô Maherin vẫn thể hiện sự dũng cảm và tận tâm với học sinh. Bất chấp nguy hiểm cho bản thân, cô liên tục chạy vào các lớp học để đưa học sinh ra ngoài, ngay cả khi quần áo của cô đang bốc cháy. Munaf Mojib Chowdhury, anh trai của cô Maherin, đã chia sẻ về hành động anh dũng của cô. Ông cho biết, chồng của cô Maherin đã gọi điện và cầu xin vợ hãy nghĩ đến các con và rời khỏi hiện trường, nhưng cô Maherin đã từ chối. Cô nói rằng: “chúng cũng là con của em, chúng đang bốc cháy. Làm sao em có thể bỏ chúng lại được”. Những lời nói này đã cho thấy sự hy sinh và tình yêu thương vô bờ của cô giáo tiếng Anh dành cho học sinh của mình.

Theo báo cáo, cô Maherin đã cứu được khoảng 20 học sinh và trực tiếp kéo các em ra ngoài an toàn. Tuy nhiên, do bị bỏng gần như toàn bộ cơ thể, cô đã qua đời vào cùng ngày. Sự ra đi của cô để lại đằng sau chồng và hai con trai tuổi mới lớn. Cô được an táng tại quê nhà ở huyện Nilphamari, miền bắc Bangladesh vào ngày 22/7.

Quân đội Bangladesh đã tiến hành điều tra và làm rõ nguyên nhân vụ việc. Thông tin ban đầu cho biết, chiếc chiến đấu cơ F-7 BGI cất cánh từ một căn cứ không quân gần đó để thực hiện nhiệm vụ huấn luyện như thường lệ. Tuy nhiên, khi phát hiện máy bay gặp sự cố kỹ thuật, phi công đã cố gắng điều khiển tiêm kích ra khỏi khu vực đông dân cư. Dù nỗ lực này, máy bay vẫn đâm vào trường học, gây ra vụ hỏa hoạn nghiêm trọng. Kết quả là 29 người thiệt mạng, trong đó có phi công.

Những hành động dũng cảm và hy sinh của cô giáo Maherin Chowdhury đã gây nên một làn sóng chia tiếc sâu sắc trong cộng đồng. Câu chuyện của cô là một lời nhắc nhở về sự tận tâm và lòng dũng cảm của những người giáo viên, những người không chỉ truyền đạt kiến thức mà còn sẵn sàng bảo vệ và chăm sóc học sinh của mình trong mọi hoàn cảnh.

Thị trường thép nội địa dự kiến sẽ có sự khởi sắc trong nửa cuối năm 2025 khi các chính sách nhằm khơi thông thị trường bất động sản và nền kinh tế bắt đầu phát huy tác dụng. Hiệp hội Thép Việt Nam nhận định rằng thị trường thép nội địa đang cho thấy những tín hiệu phục hồi tích cực.

Cùng với đó, các vấn đề liên quan đến hàng giả, hàng nhái đang được các cơ quan chức năng tích cực ngăn chặn. Mới đây, các lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều vụ việc liên quan đến hàng giả, hàng nhái, trong đó nổi bật là vụ phát hiện kho thuốc tân dược giả tại Thanh Hoá. Việc này không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe của người tiêu dùng mà còn làm mất niềm tin vào thị trường.

Không chỉ thuốc tân dược, các sản phẩm khác như xe máy điện cũng trở thành mục tiêu của những kẻ làm giả. Một đường dây sản xuất xe máy điện giả đã bị phát hiện, đe dọa đến sự an toàn của người tiêu dùng. Những vụ việc này cho thấy sự cần thiết của việc tăng cường kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi sản xuất và kinh doanh hàng giả, hàng nhái.

Trong bối cảnh thị trường đang có dấu hiệu phục hồi, việc đảm bảo chất lượng và tính minh bạch của hàng hóa trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Người tiêu dùng đang chờ đợi những động thái quyết liệt hơn từ các cơ quan chức năng để có thể yên tâm khi lựa chọn sản phẩm.

Không chỉ thị trường thép nội địa, mà cả các ngành liên quan khác cũng đang kỳ vọng vào sự chuyển biến tích cực trong thời gian tới. Sự kết hợp giữa các chính sách kinh tế và nỗ lực chống hàng giả, hàng nhái sẽ là chìa khóa giúp thị trường phát triển bền vững.

Cơ quan chức năng đang tích cực triển khai các biện pháp để kiểm soát tình hình, đồng thời khuyến cáo người dân cần nâng cao cảnh giác trước những sản phẩm không rõ nguồn gốc. Mua sắm trên các kênh chính thống và yêu cầu hóa đơn, chứng từ đầy đủ là những cách hiệu quả giúp người tiêu dùng bảo vệ quyền lợi của mình.

Trước những thách thức và cơ hội đan xen, nửa cuối năm 2025 hứa hẹn sẽ là giai đoạn chuyển mình của nhiều ngành nghề. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu chung về sự phát triển lành mạnh và bền vững, vai trò của các cơ quan quản lý và cả người tiêu dùng là hết sức quan trọng.

Các thông tin mới nhất về tình hình thị trường và những nỗ lực chống hàng giả, hàng nhái sẽ tiếp tục được cập nhật. Với sự vào cuộc quyết liệt của các bên liên quan, niềm tin của người tiêu dùng sẽ dần được củng cố, tạo tiền đề cho sự phục hồi và phát triển của thị trường trong thời gian tới.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày hôm qua, gần 17h, tại phố Khâm Thiên, Hà Nội. Một chiếc ô tô bán tải mang biển kiểm soát của Hà Nội đang di chuyển trên đường thì bất ngờ mất kiểm soát và va chạm với nhiều xe máy đang lưu thông trên đường.

Thông tin từ người dân cho biết, vụ việc xảy ra gần số nhà 83 Khâm Thiên. Ước tính có khoảng 6-7 xe máy đã bị ô tô va chạm. Một trong những nạn nhân, một nam giới, bị thương nặng và mắc kẹt giữa hai xe máy và ô tô. Những người dân xung quanh đã nhanh chóng hỗ trợ và cùng lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đang làm nhiệm vụ gần đó tìm cách nâng xe lên để giải cứu người bị mắc kẹt.

May mắn người này đã được đưa ra ngoài trong tình trạng bị xây xát nhưng vẫn tỉnh táo. Tại hiện trường, nhiều xe máy bị hư hỏng và một số còn mắc kẹt trong gầm ô tô. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để xử lý tình huống và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Hiện tại, nguyên nhân vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng làm rõ. Tuy nhiên, vụ tai nạn này đã gây ra một sự cố giao thông nghiêm trọng, làm ảnh hưởng đến nhiều người và gây ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ.

Các cơ quan chức năng đang khẩn trương điều tra và làm rõ nguyên nhân vụ việc. Đồng thời, người dân cũng cần phải ý thức hơn về an toàn giao thông để tránh xảy ra những vụ tai nạn tương tự trong tương lai. Thông tin về vụ việc sẽ được cập nhật khi có thông tin chính thức từ cơ quan chức năng.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại thành phố Frankfurt, Đức vào ngày 6/7 vừa qua, gây sốc trong cộng đồng mạng Việt Nam. Ba công dân Việt Nam, gồm hai anh em sinh đôi và một người bạn, đều trong độ tuổi từ 20 đến 30, đã trở thành nạn nhân của vụ việc này. Hai anh em sinh đôi, chỉ mới 23 tuổi, đã tử vong tại chỗ, trong khi người còn lại, Hoàng Trung Hiếu, 27 tuổi, đang trong tình trạng nguy kịch.

Hoàng Trung Hiếu, được biết đến với nickname Bốp, là một TikToker nổi tiếng với lượng lớn người hâm mộ. Sự việc anh gặp tai nạn đã khiến cộng đồng mạng Việt Nam và các hội nhóm du học sinh, người Việt tại Đức kêu gọi giúp đỡ về các chi phí liên quan để hỗ trợ các nạn nhân. Thông tin về vụ tai nạn và tình trạng của các nạn nhân đã lan truyền nhanh chóng trên các mạng xã hội, khiến nhiều người cảm thấy thương tiếc và muốn hỗ trợ.

Theo thông tin từ chị Trần Thị Khánh Vân, bạn gái của Trung Hiếu, vào ngày 21/7, nam TikToker vẫn đang trong tình trạng hôn mê, với chấn thương sọ não nghiêm trọng và nhiều vết thương trên cơ thể. Anh đã phải cắt bỏ một phần chân và đang trong quá trình hồi phục dài. Tình trạng sức khỏe của Trung Hiếu vẫn còn rất nghiêm trọng, đòi hỏi sự hỗ trợ và chăm sóc tích cực từ gia đình và các bác sĩ.

Gia đình của Trung Hiếu đã có mặt tại Đức để chăm sóc cho con trai. Tuy nhiên, do chi phí sinh hoạt, đi lại và ăn ở tại Đức rất cao, gia đình đang gặp khó khăn về tài chính. Vì vậy, cộng đồng mạng đã kêu gọi giúp đỡ để hỗ trợ Trung Hiếu và gia đình trong giai đoạn khó khăn này. Nhiều người đã kêu gọi quyên góp và hỗ trợ để giúp gia đình vượt qua khó khăn.

Chị Vân đã cảnh báo mọi người về việc tránh bị lừa đảo khi chuyển khoản giúp đỡ. Cô yêu cầu mọi người chỉ chuyển khoản vào tài khoản của bà Nguyễn Thị Hạnh, mẹ của Trung Hiếu, và đóng góp quỹ hỗ trợ cho Trung Hiếu thông qua các kênh chính thức. Điều này nhằm đảm bảo rằng sự hỗ trợ đến được với gia đình các nạn nhân một cách hiệu quả và minh bạch.

Vụ tai nạn này đã khiến cộng đồng mạng Việt Nam và các hội nhóm tại Đức cùng nhau kêu gọi giúp đỡ và chia sẻ nỗi đau với gia đình các nạn nhân. Sự hỗ trợ và chia sẻ từ cộng đồng đã thể hiện tinh thần đoàn kết và nhân đạo, giúp gia đình các nạn nhân vượt qua giai đoạn khó khăn này. Mọi người có thể theo dõi tình hình và hỗ trợ Trung Hiếu thông qua các trang mạng xã hội chính thức.

Công an tỉnh Phú Thọ vừa triệt phá một nhóm đối tượng lừa đảo chiếm đoạt tài sản bằng cách “bao luật” cho các phương tiện vận tải vi phạm quy định về trật tự giao thông đường bộ. Hai đối tượng chủ chốt, Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh, đã bị bắt giữ vì hành vi lừa đảo.

Theo đó, nhóm đối tượng này đã lợi dụng vai trò quản trị và thành viên của một nhóm Facebook về luật giao thông để lừa đảo. Họ thường xuyên quay video và chụp ảnh quá trình tuần tra, kiểm soát của CSGT, sau đó đăng tải lên mạng xã hội nhằm gây nhũng nhiễu, sai lệch nhận thức của người dân về việc thực thi nhiệm vụ của lực lượng chức năng.

Các đối tượng đã nhắm vào tâm lý sợ bị xử lý của các chủ xe và đưa ra thông tin gian dối rằng mình “có mối quan hệ thân thiết” với lực lượng chức năng, có khả năng can thiệp, bảo kê phương tiện vi phạm. Từ đầu năm đến nay, nhóm đối tượng do Bình cầm đầu đã nhận tiền “bao luật” của nhiều cá nhân trong và ngoài địa bàn tỉnh Phú Thọ.

Họ cung cấp logo mang tên “Trần Bình” gắn đèn LED hoặc logo tròn tên “BG19”, “Luật giao thông &ATGT” để dán lên xe với mục đích “tạo dấu hiệu nhận biết và tránh bị cơ quan chức năng kiểm tra xử lý”. Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh thu 300 nghìn đồng/xe/ngày hoặc 3 triệu đồng/xe/tháng và cung cấp logo gắn đèn LED để “bao luật” cho nhiều tài xế trong và ngoài tỉnh Phú Thọ.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh để điều tra về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Vụ án đang được mở rộng để làm rõ các đối tượng liên quan.